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Estoy haciendo acopio de piezas para montar bixenón, y he comprado un faro fabricado en 2011, que según el dueño tiene mal el motor de regulación de alcance, y no se me había ocurrido mirar el otro que tengo, y ahora veo que no hay apenas acceso al motor.

¿hace falta desmontar la tulipa y sacar todo el bloque?

Gracias.


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Nops.... quitando la tapa de acceso al interior tendras acceso a 2 tornillos que sujetan el motor al faro. Una vez quitados tienes que desconectar las tulipas del motor de regulacion. Si no recuerdo mal, levantas una pestañita y ya esta.

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Vale... ya veo... el bixenon es distinto al xenon...

 

El motor es donde va el conector con los cables azul lila amarillo. No va sujeto con nada el motor al faro? En los xenon si...

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