2.0 tdi ayuda!!!!!

[ivelasco]

Hola P.I.P,yo tengo el mismo problema,con el agravante que mi coche tiene 2 culatas y no tiene garantia.Hasta el momento.el unico sintoma qu tiene es que cada mes mas o menos le tengo q poner un poco de agua(desde hace unos 4 meses).No le han encontrado nada mas,el agua del vaso esta limpia,el motor se comporta estupendamente sin tirones ni nada.Que tengo q hacer?Si lo dejo decis que no es bueno,pero no puedo empezar a levantar culatas sin mas sintomas que ese,no?hasta ahora lo he llevado a 2 talleres y ninguna ha visto nada,lo que si me llamo la atencion el otro dia fue q el humo me pareció blanco.En el segundo taller,me lo ha puesto "en observacion",ha limpiado todo bien y me ha dicho que no lo toque hasta q marque,que se lo lleve entonces y a ver si ve algo...

Respecto al agua y el aceite,como veo si el aceite tiene agua?

 

Perdonad el ladrillo,pero estoy acojonado.

 

PD:Lo que me esta llamando la atencion es que somos unos cuantos con un problema similar(y eso que son AUDI.....o FRAUDI?).

[tutto benne!]

El mio está en garantía, debo exigir un cambio de motor?

 

Como puedo exigir un cambio de motor si me dicen que no ven nada pero el problema persiste?

 

Muchas gracias a todos!

[P.J.P.]

ivelasco

 

me preocupa eso que dices del humo blanco, revisa este punto y observalo mas a menudo.

una buena opcion es dejar tu coche a un amigo y tu ves detras con otro coche, circula en carretera durante unos cuantos km es la mejor forma de ver si te sale humo blanco, con las retenciones es como mejor se ve y cuando mas sale.

Me acojona el tema la verdad, acabo de comprarrme un V6 y hay demasiados problemas en Audi y ademas muy gordos, a pesar de qeu me comentaron en un taller amigo que dentro de los de su categoria son los que menos probremas dan.

 

tutto benne

no puedes exigir el cambio de motor, en todo caso te lo repararian, pero si tienes que tener cuidado, si en el taller te dicen que es normal o que no pasa nada no hagas ni caso, exige que te anoten el problema en agun sitio, por ejemplo en una factura o en el libro para cuando te quedes sin garantia y se joda del todo poder reclamar.

 

Solo he sido testigo en toda mi vida de un cambio de motor entero fuera de garantia, y fue en un Seat Leon 1.6 de gasolina Seat no puso ni un solo problema en cambiarlo y para mas risa del tema ningun mecanico supo nunca jamas por que fallaba

[ivelasco]

El mio está en garantía, debo exigir un cambio de motor?

 

Como puedo exigir un cambio de motor si me dicen que no ven nada pero el problema persiste?

 

Muchas gracias a todos!

Yo como tu,no pararia hasta que te solucionen el problema,sea el que sea.Porque como se te acabe la garantia.....entonces te esperaran con el palo.puede ser una nimiedad(un escape de agua) o algo gordisimo(culata) por lo que no te dejes convencer.Exige que te lo solucionen como quieran ya que estas en garantia y si no,te haces socio de la OCU(que son 2 perras) y les metes caña.

 

Suerte

[Estreyao]

Pues a mi me pasa lo mismo, el mío es un A3 2.0 con un año y medio y 58.000 km. En este momento me están cambianod el compresor porque dejó de funcionar y hacía un chirrido que todo el mundo me miraba por la calle. Dicen en el taller que "patinaba".

 

El caso es que también consume refrigerante, y me dijero que mirarían si había alguna fuga, que en caso contrario seguro que era la culata, que pedirían autorización a la central y motor fuera para cambiarla.

 

Mi pregunta es: ¿Una reparación de ese tipo queda bien? o el coche ya no queda bien.

 

Un saludo a tod@s,

 

 

P.D. Me he llevado una gran decepción, no esperaba esto de un Audi con un año, después de cuidarlo como a un hijo. :blink: :blink:

[fermoa4]

llena el vaso de expansion hasta que casi se arrame el agua,dejalo al ralenti,hasta que salten los ventiladores(cuanto mas se caliente mejor)y observa en el agua si te sale como un hilo de burbujitas seguido o te salen burbujas,si te pasa esto,son problemas de culata o de junta de culata