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Bueno traigo novedades,ayer deje el coche en el taller que ya tocaba cambiar los brazos superiores de suspensión que están reventados

 

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Y después gracias a un gran amigo.....

 

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Esa capilla donde las pillado , he visto muchas pero no se si se adaptan bien a los pilares o hay que comprarla especifica para los pilares del a4 b5

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Esa capilla donde las pillado , he visto muchas pero no se si se adaptan bien a los pilares o hay que comprarla especifica para los pilares del a4 b5

Es específica para a4 b5,se la e pillado tanto el reloj como la capilla a un forero.

 

 

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El soporte se parece al mio. Yo estoy pensando si pongo los pilares negros o pinto el doporte gris para que quede más uniforme.

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Esta muy chulo Edu, y el fallo ese de bombilla? Lo he visto en varias capturas tuyas, llevas alguna bombilla mal o es que no se te va?

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Es por el Xenon,al encenderlo me sale pero nada 20 segundos y luego se apaga.

 

 

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  • 1 mes más tarde...
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Bueno hoy por fin llego una manguera que tenía del aire acondicionado estropeada,en breve a montar.

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  • 3 semanas más tarde...
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Bueno hoy recogí el coche del

Taller,se a realizado el mantenimiento oportuno,aceite,filtro de aceite,cambio del pase de rueda por el pase de rueda del s4,carga de aire acondicionado,poner un fuelle de transmisión que estaba rajado,después de un año el coche enfría que da gusto.

 

 

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  • 3 semanas más tarde...
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Bueno la semana pasada tuve una pequeña avería por apretarle un poco,tenía un tapón en el catalizador así que se a vaciado,ahora llevo una Downpipe artesanal,la canister estaba desecha y los tornillos que van muy cerca del turbo que literal no eran los suyos

 

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A la izquierda el tornillo nuevo derecha los antiguos menuda diferencia

 

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Canister quemada

 

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Canister reparada

 

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