PRESENTACIONES Audi A4 B5

[A4B51.8T]

 

Mas fiable que un AFN/AEB poca cosa se puede encontrar por aqui jeje.

 

Si al final tiras por B6, tira por la version 190 cv, con motor BEX, trae mejor turbo que el B5, siendo un K03s (sport) pelin mas grande y facilmente sacas 225 cv con una repro standar, si es que tienes idea de retocarlo un poco.

 

Luego ya depende de extras, antiguedad etc lo que prefieras, ambos van bien.

Gracias por la respuesta. Hoy he estado viendo un 1.8T Avant de 163cv tipo motor BFB. Los 190cv se me van de precio. Quería gastar por debajo de 4.000€. Prefiero más barato porque quería meter suspensión y reprogramación.

 

 

Seria aconsejable, antes de que reprogrames que le hagas una revisión/mantenimiento a todo aquello de lo que pecan los 1.8T.

 

Bobinas, caudalimetro, manguiteria, bujías, filtros, modulo de encendido. también puedes agenciar un K03s de un despiece de BEX y tendrías mas jugo a la hora de reprogramar, aparte que el motor ira mas desahogado sin ir tan forzado con un simple K03 a 190/200 cv.

Editado 29 de Octubre del 2015 por A4B51.8T

[nachorm25]

Buenas, me presento en el hilo como un nuwvo usuario con un b5, pocos conocimientos de mecanica, y tambien quiero haceros una pregunta, los aireadores del medio de mi b5 no echan aire, ya he mirado el filtro del polen y que este todo bien conectado y todo esta bien, no veo el fallo, alguien sabe que puede ser? Este finde subire alguna foto del coche, que estoy poniendo las molduras de fibra de carbono.

[zeimon]

Buenas, me presento en el hilo como un nuwvo usuario con un b5, pocos conocimientos de mecanica, y tambien quiero haceros una pregunta, los aireadores del medio de mi b5 no echan aire, ya he mirado el filtro del polen y que este todo bien conectado y todo esta bien, no veo el fallo, alguien sabe que puede ser? Este finde subire alguna foto del coche, que estoy poniendo las molduras de fibra de carbono.

Tendrás algún motor de las trampillas roto. Prueba a hacer un ajuste básico de trampillas con vagcom. Usa el buscador o en la sección de vagcom.

 

Bienvenido y fotos de esas molduras

[gxtreet]

Buenas, me presento en el hilo como un nuwvo usuario con un b5, pocos conocimientos de mecanica, y tambien quiero haceros una pregunta, los aireadores del medio de mi b5 no echan aire, ya he mirado el filtro del polen y que este todo bien conectado y todo esta bien, no veo el fallo, alguien sabe que puede ser? Este finde subire alguna foto del coche, que estoy poniendo las molduras de fibra de carbono.

Bienvenido al foro!!

Hecha un vistazo en el post de bricos que seguro que aprendes mucho para meter mano a tu b5 nachorm25

 

Lo del aire, te sale por arriba y por los pies??

[nachorm25]

 

Buenas, me presento en el hilo como un nuwvo usuario con un b5, pocos conocimientos de mecanica, y tambien quiero haceros una pregunta, los aireadores del medio de mi b5 no echan aire, ya he mirado el filtro del polen y que este todo bien conectado y todo esta bien, no veo el fallo, alguien sabe que puede ser? Este finde subire alguna foto del coche, que estoy poniendo las molduras de fibra de carbono.

Bienvenido al foro!!

Hecha un vistazo en el post de bricos que seguro que aprendes mucho para meter mano a tu b5 nachorm25

 

Lo del aire, te sale por arriba y por los pies??

 

si, me tiene loco ese problema, no tengo mucha idea de mecanica, pero quiero ir aprendiendo poco a poco

[CARLOSSAL]

Hoña a todos me llamo Carlos Salvador, soy de Murcia y hace dos años adquirí un Audi A4B5 1999 restyling motor AVG 1.9 110 cv. , lo he tenido en garaje guardado sin usar, pues ahora que lo he puesto a funcionar me presento en este sub-foro, gracias por anticipado y espero ser bienvenido.

[seresmi]

Bienvenido al foro, Carlos.

 

Ponte cómodo !!!

 

 

Saludos.

[VIX]

Bienvenido al su foro Carlos!

 

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[adrichenko]

Hola a todos, me.llamo Adri! Y acabo de adquirir un a4 b5 del 96 al que le hacen falta unos dias en la uci! Encantado de estar en este gran foro! Tambien queria que me resolvieseis una duda y esque tengo k cambiarle ambas aletas, paragolpes delantero y capot, como e dicho es del 96 y me an ofrecido las piezasya comentadas pero de un avant del 99 y queria saber si podria mmontarlas sin problemas o no valen...? Bueno un saludo a todos y enhorabuena x este foro esta genial.

[GoNzCiD]

Creo que todo se podrá adaptar pero el paraca es distinto, creo que necesitas las guias del rest. El capot lleva distinto los surtidores del lavaparabrisas, que supongo los necesitarás si no te vienen y las aletas creo que llevan algo distinto en la zona de los faros/intermitentes lo que no es es si te vale o necesitarias unos faros del rest también...

 

 

salu2 y bienvenido

[adrichenko]

muchas gracias x la info gonzcid al final se subio el hombre un poco a la parra con el precio (90) por cada aleta queria, imaginate por el capo y el parachokes... habra que darse una vuelta por los desguaces de san martin de la vega que una aleta son 20 30 euros... muchas gracias de todos modos cuando le tenga chulo pongo unas fotitos y bueno soy mecanico de vehiculos militares y blindados asique si os puedo ayudar en algo aqui estoy.un saludo

Editado 25 de Noviembre del 2015 por adrichenko

[Athabasco]

muchas gracias x la info gonzcid al final se subio el hombre un poco a la parra con el precio (90) por cada aleta queria, imaginate por el capo y el parachokes... habra que darse una vuelta por los desguaces de san martin de la vega que una aleta son 20 30 euros... muchas gracias de todos modos cuando le tenga chulo pongo unas fotitos y bueno soy mecanico de vehiculos militares y blindados asique si os puedo ayudar en algo aqui estoy.un saludo

 

Las molduras del restyling tambien son diferentes por lo que cambia en la aleta y las puertas pero creo que se puede adaptar.

 

Por ahi hay webs que venden nuevas las aletas y paracas muy bien de precio.

 

S2

[gxtreet]

Hola a todos, me.llamo Adri! Y acabo de adquirir un a4 b5 del 96 al que le hacen falta unos dias en la uci! Encantado de estar en este gran foro! Tambien queria que me resolvieseis una duda y esque tengo k cambiarle ambas aletas, paragolpes delantero y capot, como e dicho es del 96 y me an ofrecido las piezasya comentadas pero de un avant del 99 y queria saber si podria mmontarlas sin problemas o no valen...? Bueno un saludo a todos y enhorabuena x este foro esta genial.

bienvenido al foro!!!

ya nos iras contando como vas reviviendo a tu b5, un saludo

[jesus20329]

Adrichenko, puedes ponerlo todo sin problemas, las molduras que te comentan que son diferentes las puedes cambiar por las tuyas y volverlas a poner con cinta de doble cara, y los soportes de las aletas también los puedes cambiar por los tuyos, pero no los tires, si sigues en este foro en breve queras ponerle faros y paragolpes del rest ( a partir del 99), con esto llevaras el morro completo del rest, ah el capot siempre que te lo den con los eyectores de agua del parabrisas no tendrás ningún problema, si te lo dan sin ellos que lo dudo entonces tendrás que buscarlos ya que son diferentes, en el pre van por encima ( a mi no me gustan) en el rest van por debajo y no se ven. Bienvenido a este lugar de locos

[nachorm25]

 

 

Buenas, me presento en el hilo como un nuwvo usuario con un b5, pocos conocimientos de mecanica, y tambien quiero haceros una pregunta, los aireadores del medio de mi b5 no echan aire, ya he mirado el filtro del polen y que este todo bien conectado y todo esta bien, no veo el fallo, alguien sabe que puede ser? Este finde subire alguna foto del coche, que estoy poniendo las molduras de fibra de carbono.

 

Bienvenido al foro!!

Hecha un vistazo en el post de bricos que seguro que aprendes mucho para meter mano a tu b5 nachorm25

 

Lo del aire, te sale por arriba y por los pies??

si, me tiene loco ese problema, no tengo mucha idea de mecanica, pero quiero ir aprendiendo poco a poco

Sigo con ello, alguien sabe algo?