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Pues sí, Audi ya tiene el primer diesel que cumple la Euro6. Es el 3.0 TDI 6 cilindros de toda la vida, pero con unos poquitos caballos más y un poquito menos de consumo. Cuál es el truco sucio? Ahora el FAP y el catalizador van en el mismo bloque, por lo que como pete uno de los dos, en el taller se frotarán las manos.

 

http://frenomotor.com/audi/nuevo-motor-audi-v6-3-0-tdi-euro-6


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