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Entonces no es justo. Si cambian el motor deberian cambiar también el cuadro nuevo. Imaginemos que el coche tiene 10000km por poner un ejemplo, hay que cambiarle el motor, ¿deberian de cambiar el cuadro no? Porque el motor nuevo, tiene 0km.

 

:p

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Pero el resto de piezas no... hablamos de cambiar TODO el motor, o solo el bloque? Porque si es cambiar todo el motor, casi sale más a cuenta comprarse un coche nuevo :p

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Segun talleres, a mi hermano en un volskwagen passat, le cambiaron el cuadro (tipico fallo) y le dejaron el cuenta km a 0 cuando el coche pasaba de los 100000km, despues de abonar el cuadro que precisamente no fue barato, al montarse en el coche se fijo y le comento al jefe de taller y este le comento que si queria que le pondrian los km que tenia cuando el coche entro el el taller deberia de pasar por caja, asi que tras saludarle con el dedo corazon abandono el taller oficial.

Un saludo

kosky

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