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Hola, a mi también me ha pasado un par de veces y además salia un calor de la leche de como del radiador, a demás el ventilador no se apagaba. Leí por el foro que eso se debía al filtro de partículas que se regenera. ...o algo así. Al ver que era algo más común me relaje y pensé que era normal.

Es como dice loko. Cuando el Fap se llena de carbonilla se autoregenera subiendo la temperatura para se queme la carbonilla(como un horno pirolitico). El ventilador se pone en marcha para disipar ese calor excesivo.

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Ese olor es normal, cuando el filtro de partículas se regenera. De media, el filtro necesita que se circule durante una media hora aprox. por encima de unas 2.500 rpm para que los gases de escape alcancen una temperatura lo suficientemente elevada -unos 600 grados- como para que se incineren las partículas sólidas. Si se circula por debajo de este régimen, cuando el filtro está ´lleno´ de esas partículas, el propio motor tendrá que realizar un ciclo de regeneración; para ello, inyectará más carburante del habitual, algo que aumenta la temperatura de los gases de escape, y si os fijáis,sube un poco la velocidad de ralentí hasta que haya finalizado el proceso. Si durante la regeneración paramos el motor, esta sigue y los ventiladores continúan encendidos mientras tanto.



  • 4 semanas más tarde...
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Subo este interesante hilo.

Esta mañana he estado viendo el nuevo Sline Edition 2015. Creo que gana bastante respecto al anterior 2014. Tanto las llantas de 18, como el volante de 3 radios y los asientos deportivos, mejoran y mucho al coche.

 

La única pega que veo son las enormes ruedas 245/45/18. El consumo seguro que sale perjudicado así como la respuesta del coche. El precio de estos neumáticos es elevada y hay pocas alternativas económicas y equivalentes. Por que no han metido unas 225/40/18?

Pero vamos el coche precioso

 

Un saludo

 

 

 

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Subo este interesante hilo.

Esta mañana he estado viendo el nuevo Sline Edition 2015. Creo que gana bastante respecto al anterior 2014. Tanto las llantas de 18, como el volante de 3 radios y los asientos deportivos, mejoran y mucho al coche.

La única pega que veo son las enormes ruedas 245/45/18. El consumo seguro que sale perjudicado así como la respuesta del coche. El precio de estos neumáticos es elevada y hay pocas alternativas económicas y equivalentes. Por que no han metido unas 225/40/18?

Pero vamos el coche precioso

Un saludo

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Yo estoy a la espera de uno, y también me parece excesivo el neumático. ¿ Se podrá poner una 225 cuando estén para cambiarlos?

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Subo este interesante hilo.

Esta mañana he estado viendo el nuevo Sline Edition 2015. Creo que gana bastante respecto al anterior 2014. Tanto las llantas de 18, como el volante de 3 radios y los asientos deportivos, mejoran y mucho al coche.

La única pega que veo son las enormes ruedas 245/45/18. El consumo seguro que sale perjudicado así como la respuesta del coche. El precio de estos neumáticos es elevada y hay pocas alternativas económicas y equivalentes. Por que no han metido unas 225/40/18?

Pero vamos el coche precioso

Un saludo

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Yo estoy a la espera de uno, y también me parece excesivo el neumático. ¿ Se podrá poner una 225 cuando estén para cambiarlos?

Por supuesto, no excede el 3%.

 

 

 

 

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