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Me suena haberlo visto en otro modelo. No se si era un a6 allroad. Poderse se puede. Echa un ojo al buscador mientras doy con el.

 

Saludos

 

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Ya lo tengo, la de delante la he bajado de 418 a 400 la de atrás de 398 a 380 da error, a 383 que son 15mm. también así que me ha dejado a 390, por lo visto, no deja bajarla tanto. Algo es algo.

Saludos.

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Ya lo tengo, la de delante la he bajado de 418 a 400 la de atrás de 398 a 380 da error, a 383 que son 15mm. también así que me ha dejado a 390, por lo visto, no deja bajarla tanto. Algo es algo.

Saludos.

Pon unas fotillos para ver el cambio

 

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Pues casi ni se nota, pasar de 418 0 400 es poco, el hueco entre la rueda y la chapa es de unos 45 mm. Tres dedos más o menos.

Me gustaría poderla bajar más, pero no deja al menos de atrás, si bajas más da error.

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Pues casi ni se nota, pasar de 418 0 400 es poco, el hueco entre la rueda y la chapa es de unos 45 mm. Tres dedos más o menos.

Me gustaría poderla bajar más, pero no deja al menos de atrás, si bajas más da error.

 

Luego supongo que bajara mas dependiendo de la posición en la que lo lleves no?

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En 400 se queda en la posición normal la rueda tiene 343,3 por lo que el hueco entre esta y la aleta es de 56,7 mm. En dinámic, la más baja se queda en unos 45mm. Casi nada, comparado con las preparaciones que van cepillando el asfalto.

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