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Meterle el apellido RS a un diésel ya lo veo demasiado... Y hombre tampoco es una potencia súper espectacular para un RS actual, no? Aunque la aceleración no está mal. Pero para eso me cojo un i3...jajaja!!

 

 

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Pues a mi me parece un gran acierto, la verdad.

 

Las prestaciones son de RS, seguimos pensando en los diesel de antaño y me parece que ya no tiene nada que ver.

 

Yo he tenido un Sq5, y la verdad es que me ha parecido un súper coche en todos los aspectos.

 

Cierto es que prefiero mi R8 a un diesel, pero me parece un súper coche para poder utilizarlo a diario, con consumos reducidos y una súper pontecia.

 

YO ME LO COMPRARÍA Y LO PODRÍA TENER EL GARAJE JUNTO AL R8.

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Me quedo con esto:"El motor es de tipo Bi-Turbo, por lo que cada sobrealimentador es de diferente tamaño. El más pequeño, enfocado para generar potencia a bajas revoluciones, hace uso de un motor eléctrico para aumentar la velocidad de las turbinas y por lo tanto reducir el tiempo de respuesta del turbo. El segundo, de gran tamaño, se usa para alcanzar las máximas prestaciones a un alto régimen de vueltas."

 

Como en la F1.

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Los diesel de hoy en dia son una pasada.

385 cv y 5L/100km es de traca.

Aun asi deberian poner otro nombre, es un cochazo pero no un RS.

+1

 

 

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Jejejejeje con lo de mi propuesta de S3 diesel no voy muy desencaminado.....aunque si es cierto que así como vería viable los audi S con buenos motores diesel al estilo SQ5, los RS los dejaría exclusivos de la gasolina, ya que entiendo que representa el máximo exponente en lo que a deportividad se refiere de la marca ahí no creo que un motor diesel tenga su hueco por bueno que sea.

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Jejejejeje con lo de mi propuesta de S3 diesel no voy muy desencaminado.....aunque si es cierto que así como vería viable los audi S con buenos motores diesel al estilo SQ5, los RS los dejaría exclusivos de la gasolina, ya que entiendo que representa el máximo exponente en lo que a deportividad se refiere de la marca ahí no creo que un motor diesel tenga su hueco por bueno que sea.

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Pues yo creo que tanto S como RS deberian dejarlo para lo su legado dicta. Sin desmerecer las cifras que dan estos motores diesel, creo que deberían crear otra linea, que la llamen como sea y será digna de admiración igualmente, pero sería lo justo en mi opinion.

 

 

salu2

Editado por GoNzCiD
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A ver es que estamos hablando de lo mismo que en el tema del S3 diésel, cada uno tendrá sus gustos y preferencias pero no lo que nadie puede negar es que sea raro ver un Rs diésel por muy buen motor que tenga y por muchas prestaciones que gaste. (Espero no ofender a nadie)

 

 

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Los diesel de hoy en dia son una pasada.

385 cv y 5L/100km es de traca.

Aun asi deberian poner otro nombre, es un cochazo pero no un RS.

Alguien se cree eso????
A mi también me parece muy poco consumo por mucho diésel que sea para esos CV, a lo mejor nos están queriendo vender la moto.

 

 

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