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Hola, tengo entendido que el de 150 y el de 163, son lo mismo, lo único que después de unos años Audi por marketing y por cambiar algo lo declaró en 163, que es en realidad lo que daba el de 150.

Si me equivoco que alguien me corrija pero creo que estoy en lo cierto aunque no al 100%.

 

Saludos.

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Uy, pues que me lo confirmen sobre la marcha porque mañana mismo me dicen la disponibilidad de estos dos modelos en concreto y por el mismo precio puedo pillar prácticamente lo mismo con algunos extras más. Espero me lo confirmen, gracias por tu aportación adolfo. :cry2:

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Es posible Adolfo pero me parece que los motores y componentes no eran iguales al principio que se empezaron a montar. Creo que a lo largo de los años, por ejemplo los turbos han variado, han montado K03, K03 Sport, K04. De hecho, en los A3 de 150 y 180 (ojo no de los primeros 150) los motores y componente eran idénticos, sólamente que el de 150 estaba "capado" por la centralita.

No sé en este caso si hay diferencia real entre el de 150 y el de 163.

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Lo que si que es seguro Saitek es que no he visto ningún 1.8 T de 150 que de en banco por debajo de 160 e incluso algunos llegaban a 170 cv. Aquí la diferencia de uno a otro puede ser también que la versión de 150 llevará cambio de 5 marchas y el 163 cv de 6 marchas.

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Pues no se si alguien ha metido un 163 en el banco, pero no me creo que sea exactamente el mismo que el de 150. Ya puestos, tamibén podemos decir que es el mismo que el de 190, y hombre, el bloque es el mismo, pero electrónica, turbo e intercooler no lo son. Eso de que Audi ahora declara 163 porque son los CV que daba realmente el 150 es una idea un poco rara, pero vamos, qué más da 150 que 163, la diferencia es ridícula. Respecto a lo de la 5 velocidades, creo que el 163 manual tamibién tiene 5V (el de 190 tiene 6, creo). Eso sí sería una diferencia realmente importante, la 6ª se agradece mucho en autovía, por comodidad (suena mucho menos el motor) y consumo.

 

Saludos

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Pues no se si alguien ha metido un 163 en el banco, pero no me creo que sea exactamente el mismo que el de 150. Ya puestos, tamibén podemos decir que es el mismo que el de 190, y hombre, el bloque es el mismo, pero electrónica, turbo e intercooler no lo son. Eso de que Audi ahora declara 163 porque son los CV que daba realmente el 150 es una idea un poco rara, pero vamos, qué más da 150 que 163, la diferencia es ridícula. Respecto a lo de la 5 velocidades, creo que el 163 manual tamibién tiene 5V (el de 190 tiene 6, creo). Eso sí sería una diferencia realmente importante, la 6ª se agradece mucho en autovía, por comodidad (suena mucho menos el motor) y consumo.

 

Saludos

Tienes razón, el manual del 1.8T de 163 cv. tiene 5 velocidades. Pero como bién dices da igual 10 cv. arriba o abajo porque las prestaciones son practicamente las mismas.

Y es verdad yo no he visto en ningún sitio una prueba a fondo de este motor de 163 cv. (hace días que buscaba una para comparar las prestaciones del motor 2.0TDI).

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