rog483 Publicado 5 de Junio del 2014 Denunciar Publicado 5 de Junio del 2014 Hola chic&S, Estoy en la apasionante búsqueda/elección de mi primer coche, un A3, pero me surgen ahora grandes dudas con respecto a la suspensión, concretamente la del modelo S line, he podido probar la suspensión del modelo 2010 y me parece demasiado rígida para mi gusto, PERO, me gusta el modelo Sline tanto por el pack sline como por los extras interiores y la pintura gris daytona, creéis que es "rentable/lógico" pedir el modelo Sline pero sin la suspensión deportiva? o mejor configuro el modelo Adrenalin Extras imprescindibles: Pack vision Tempomat Paquete iluminación interior Audi sound system Navegador Audi packing system trasero Realmente estoy algo perdido y sobre todo ahora que han lanzado los modelos 2015, por que tenía pensado comprar el de 150cv, pero 110cv serán suficientes para el día a día y algún finde que otro de "turismo"? Muchas gracias de antemano. =) Responder
S3VILLA Publicado 5 de Junio del 2014 Denunciar Publicado 5 de Junio del 2014 Hola rog483, si te sirve de ayuda yo lo pedi con S Line, y tenia la misma duda que tu, al final decidi comprarlo S Line con la suspension S Line y te puedo asegurar que, para mi y mi familia no nos parece incomodo para nada (2 niños de 6 y 4 y yo con 40) Tambien comentarte que tengo un mini cooper s y eso si que es incomodo y duro, perjudicado claramente por la batalla de este vehiculo y neumaticos runflat. Por cierto el mio es el 105 cv stronic gris daytona, pero S Line exterior, porque como a ti me gusta el aspecto exterior. Espero haberte ayudado. Un saludo Responder
rog483 Publicado 5 de Junio del 2014 Autor Denunciar Publicado 5 de Junio del 2014 Hola rog483, si te sirve de ayuda yo lo pedi con S Line, y tenia la misma duda que tu, al final decidi comprarlo S Line con la suspension S Line y te puedo asegurar que, para mi y mi familia no nos parece incomodo para nada (2 niños de 6 y 4 y yo con 40) Tambien comentarte que tengo un mini cooper s y eso si que es incomodo y duro, perjudicado claramente por la batalla de este vehiculo y neumaticos runflat. Por cierto el mio es el 105 cv stronic gris daytona, pero S Line exterior, porque como a ti me gusta el aspecto exterior. Espero haberte ayudado. Un saludo Gracias por tu respuesta S3VILLA, mmm creo que lo más idóneo sería probar la versión 2014 a ver que tanto cambia, ya que en el concesionario de Zaragoza solo tenían la versión adrenalin. Un cuestión, con respecto a la CV, has echado en falta en algún momento más CV? ya que realmente no quiero irme de rallys con el coche, pero si me gustaría saber si por algún camino en pendiente o lo que sea se echa en falta más caballos. Un saludo! Responder
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