Compra Allroad inundado

[-ANDRES-]

[Ocio]

Un monumento y una calle le ponía yo…..

 

Bravo Pepe!!!!. :clap1:

[Ban]

Pepe tienes ya la fbas???

Tengo una de un A5 y quizás te interese.

 

GRATIS x SUPUESTO faltaría mas.

[pepelargo]

estatua-de-los-vientos_1515171 copia.jpg

Andrés, eres la leche. Sin conocerme en persona, me has moldeado una estatua idéntica a mi.

 

Muchas, gracias y un abrazo.

[pepelargo]

Pepe tienes ya la fbas???

Tengo una de un A5 y quizás te interese.

GRATIS x SUPUESTO faltaría mas.

Amigo Ban. Te he puesto un mensaje privado.

Muchas gracias.

[abarkas]

¡¡QUE LE DEN LA OREJA AL PEPE!!

[pepelargo]

Lo he llevado a la ITV y ni siquiera lo han mirado ya que tienen que estudiar la documentación de las homologaciones del motor, caja de cambios y bola de remolque.

 

Buscando entre los fusibles de la caja que hay junto al servofreno encontré uno mal colocado y se arregló la avería de la sonda lambda.

 

Ahora vuelve a salir la avería del controlador del turbo que había desaparecido:

 

1 Fault Found:

013128 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724)

P3348 - 004 - Electrical Malfunction

Freeze Frame:

Fault Status: 01100100

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Reset counter: 255

Mileage: 190716 km

Time Indication: 0

Date: 2006.05.16

Time: 09:05:37

Y otra que de la que no encuentro información en internet:

 

Address 4F: Centr. Electr. II Labels: 4F0-910-280.lbl

Part No SW: 4F0 910 280 HW: 4F0 907 280

Component: ILM Beifahrer H10 0080

Revision: Serial number: 00000000198300

Coding: 0001003

Shop #: WSC 02323 785 00200

VCID: DEB9063809C9D4EE46F-808B

1 Fault Found:

02752 - Glovebox Unlocking Motor (V327)

010 - Open or Short to Plus

Freeze Frame:

Fault Status: 01101010

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 1

Reset counter: 158

Mileage: 190716 km

Time Indication: 0

Date: 2006.05.16

Time: 09:10:00

Freeze Frame:

Voltage: 13.700 V

Temperature: 22.0°C

[pepelargo]

He vuelto a Sevilla y espero poder pasar la ITV la semana próxima.

 

He llevado el coche a cargar el gas para el aire acondicionado y no enfría apenas, sale la siguiente avería:

 

Address 08: Auto HVAC Labels: 4F0-910-043.lbl

Part No SW: 4F0 910 043 A HW: 4F1 820 043 AG

Component: KLIMABETAETIGUNGH30 0020

Revision: 00000052 Serial number: 00000030195733

Coding: 0000278

Shop #: WSC 02325 785 00200

VCID: 1C3DCC30DF5506FE68B-8049

1 Fault Found:

00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395)

004 - No Signal/Communication

Freeze Frame:

Fault Status: 01100100

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 1

Reset counter: 158

Mileage: 190716 km

Time Indication: 0

Date: 2006.05.16

Time: 09:10:53

[abarkas]

Me da dolor de cabeza con solo mirar todo ese carrusel de números compañero, tienes los atributos más grandes que el jamelgo de Espartero.

[pepelargo]

Me da dolor de cabeza con solo mirar todo ese carrusel de números compañero, tienes los atributos más grandes que el jamelgo de Espartero.

Ya no queda nada, amigo Abarkas.

 

El error ese del "globe box" creo que es, como la propia palabra indica, la guantera, que está desmontada.

 

Lo del controlador del turbo no creo que sea nada importante, como tampoco lo será lo del aire acondicionado.

 

Ahora voy a comprar el "dension", espero poder instalarlo la semana que viene, junto con la "head unit", la pantalla a color y la botonera de 8 botones.

 

Espero no tener excesivas dificultades para pasar la ITV el próximo martes.

 

Hoy he hecho con el coche casi 100 kms.

 

No tiene mucho vigor por el error del controlador del turbo pero me encanta la suspensión.

[GMW]

Eso ya suena muyyyyyyyyyyyyyy bien, los 100 km no son nada, para los que le harás.

Me alegra mucho que todo te este funcionando.

 

Saludos

[pepelargo]

Eso ya suena muyyyyyyyyyyyyyy bien, los 100 km no son nada, para los que le harás.

Me alegra mucho que todo te este funcionando.

 

Saludos

Muchas gracias, GMW.

[alcoscar]

 

Lo he llevado a la ITV y ni siquiera lo han mirado ya que tienen que estudiar la documentación de las homologaciones del motor, caja de cambios y bola de remolque.

 

Buscando entre los fusibles de la caja que hay junto al servofreno encontré uno mal colocado y se arregló la avería de la sonda lambda.

 

Ahora vuelve a salir la avería del controlador del turbo que había desaparecido:

 

1 Fault Found:

013128 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724)

P3348 - 004 - Electrical Malfunction

Freeze Frame:

Fault Status: 01100100

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Reset counter: 255

Mileage: 190716 km

Time Indication: 0

Date: 2006.05.16

Time: 09:05:37

Y otra que de la que no encuentro información en internet:

 

Address 4F: Centr. Electr. II Labels: 4F0-910-280.lbl

Part No SW: 4F0 910 280 HW: 4F0 907 280

Component: ILM Beifahrer H10 0080

Revision: Serial number: 00000000198300

Coding: 0001003

Shop #: WSC 02323 785 00200

VCID: DEB9063809C9D4EE46F-808B

1 Fault Found:

02752 - Glovebox Unlocking Motor (V327)

010 - Open or Short to Plus

Freeze Frame:

Fault Status: 01101010

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 1

Reset counter: 158

Mileage: 190716 km

Time Indication: 0

Date: 2006.05.16

Time: 09:10:00

Freeze Frame:

Voltage: 13.700 V

Temperature: 22.0°C

 

Hola Pepe!

 

Efectivamente el segundo error hace referencia al motor de apertura de la guantera

Editado 5 de Marzo del 2015 por alcoscar

[pepelargo]

El puñetero Dension Gateway 500 BT ha subido mucho de precio durante las últimas semanas. Está por encima de los 400€

[abarkas]

Supongo que por culpa del controlador del turbo tendrás el motor en limp mode, de ahí que no notes vigor al pisar el acelerador. Pero si esto es así tendrás encendido en el panel el muellecito de marras o el motorcito amarillo ¿no?.