Compra Allroad inundado

[pepelargo]

ITV pasada correctamente.

 

Le he quitado el turbo (me resultó muy difícil) y hoy lo llevo a un taller especializado.

 

Esta noche os pondré fotos.

[silver sword]

Pepe sabes que tu nick tienes que cambiarle el nombre no ?

si por el de M.A BARRACUS , EL DEL EQUIPO A , cualquier coche que estuviera roto lo echaba andar en todas las pelis , hasta desmontado a piezas y enterrado en una mina

 

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[bandit23]

Muchas felicidades pepelargo!

 

Después de leerme todo tu hilo, es que no tengo palabras para definir lo que has hecho... quizás increíble es la que más se acerca, la verdad es que es una pasada y tu moral para afrontar tal reto es una motivación para cualquiera.

 

¡¡¡Muchas gracias por compartirlo!!!

[Ocio]

Pepe, felicidades!!! te lo has ganado a pulso y no es para menos……. :good: :clap1:

[patacona]

Mi más cordial enhorabuena, no tengo un taller si no te contrataba por tus virtudes, constacia, aptitudes, incansable y dedicación.

Suerte con el coche

[danigamo]

Enhorabuena y a ver esas fotos

[pepelargo]

Fotos de la semana pasada cuando le cambié el parabrisas. Se lo quitamos al inundado y ahí está apoyado en un árbol.

 

Lo quitamos con un cable de acero cogido por dos mordazas.

 

La otra foto es de la carcasa del coche accidentado.

[pepelargo]

Otra foto de lo que queda del coche accidentado (aún he de quitarle el grupo trasero.

 

Y una foto con el coche terminando la revisión en la ITV

[pepelargo]

Papeles provisionales (a la espera deun duplicado de la ficha técnica) en los que se certifica que el informe de la ITV es favorable y que me permiten circular con el coche hasta recoger los definitivos.

 

Tengo un pequeño vídeo en el que se ve el coche saliendo de la ITV, pero no sé subirlo.

[triedu]

Madre mia es q es pa flipar ole tus c***ssss

 

saludos desde granada

[pepelargo]

Hemos sacado el turbo del coche. Ha sido muy difícil. No sale siguiendo las instrucciones del ELSA ya que no indica la presencia de un tornillo oculto en la parte más baja de la pieza.

 

Cuando tenga el turbo arreglado le haré fotos y señalaré el tornillo por si a alguien le viene bien saberlo.

 

He encontrado este PDF. El tornillo complicado es el nº 13. No debería estar apretado ya que sólo debería servir de soporte y al estar el ojal donde entra abierto, saldría el turbo bien hacia arriba. Pero suele estar apretado y, en mi caso, costó varias horas de apalancamientos y esfuerzo.

 

 

turbo.pdf

[pepelargo]

Al salir del la ITV se encendió el indicador de saturación del filtro de partículas.

 

Creo que es consecuancia del mal funcionamiento del turbo, no envía suficiente volumen de aire y la combustión no es completa.

 

Cuando monte el turbo ya reparado le haré una regeneración al filtro, espero que no esté ya inutilizado.

 

Foto del coche sin turbo.

Editado 12 de Marzo del 2015 por pepelargo

[pepelargo]

El coche vibraba al frenar, comprobamos que no estaban apretados dos tornillos de los brazos de suspensión delanteros derecho.

 

La semana que viene le quitaré todo el frontal para facilitar la instalación del turbo, cambiar la correa que chilla un poco, cambiar una junta de una de la uniones de los tubos de la dirección asistida, que pierde líquido, cambiar la bellota del sensor del aire acondicionado que está en su radiador, no funciona bien y cambiar una bombillita del faro izquierdo.

 

Espero que ya todo funcione en la zona delantera.

 

He de arreglar el limpialunas trasero y, después, ponerme a cambiar pantalla del MMI, la nueva botonera de 8, poner la unit head que el compañero del foro "BAN" me ha enviado muy amablemente, el Dension y el equipo Bose.

Editado 12 de Marzo del 2015 por pepelargo

[alcoscar]

Como dirán en tu tierra OLE, OLE Y OLE !!!!!!!!! Mi mas sincera enhorabuena, eres un crack

Te falta la tapa del motor?

[Kolari]

jod** que flipe, el tío ahí sigue al pie de cañón. Con tantas visicitudes mas de uno hubiera tirado al desguace ambos coches....felicidades Pepe por el tesón sobre todo.