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Hola buenas tardes, alguien me puede decir con producto limpiar y así evitar las típicas rayas con el tiempo, del plástico del cuenta kilómetros....????

Gracias...!!!

Aunque tienes un montón de información en el foro de limpieza y acabado, lo mejor para evitar esas ralladuras es limpiarlo únicamente con una microfibra ligeramente húmeda y sin apretar nada. Si te salen rayas yo las quite con un quitaarañazos de esos que anuncian por la tele y que tenia para quitar arañazos de la pintura. Lo descubrí quitando las ralladuras del cristal de un reloj de un compi. Pero cuidado, prueba antes.

Publicado

 

Hola buenas tardes, alguien me puede decir con producto limpiar y así evitar las típicas rayas con el tiempo, del plástico del cuenta kilómetros....????

Gracias...!!!

 

Aunque tienes un montón de información en el foro de limpieza y acabado, lo mejor para evitar esas ralladuras es limpiarlo únicamente con una microfibra ligeramente húmeda y sin apretar nada. Si te salen rayas yo las quite con un quitaarañazos de esos que anuncian por la tele y que tenia para quitar arañazos de la pintura. Lo descubrí quitando las ralladuras del cristal de un reloj de un compi. Pero cuidado, prueba antes.

Muchas gracias compañero, asi hare!!!!

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Buenas, añado más bricos en PDF/video para que no se pierdan por diferentes hilos:

Cambiar luces warning por leds más potentes: FrA1l3_Brico_luces_warning_A3.pdf

 

Pintar pieza cromada parrilla con plastidip: FrA1l3_Brico_Plastidip_parrilla_A3.pdf

 

Quitar pegatina de aviso de airbag en parasol de acompañante: FrA1l3_Brico_pegatinas_parasoles_A3.pdf

 

Reemplazar eyectores limpia-parabrisas de jet a pulverizadores: FrA1l3_Brico_chiscas_A3.pdf


Añadir módulo anti Start&Stop, (realiza la función memoria del botón): FrA1l3_Brico_Modulo_S&S_A3.pdf

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JAMÁS pensé que iba a encontrar, sin buscarlo ni pedirlo, un tutorial para cambiar los eyectores de chorrito a pulverizador.

 

Fue una de las pequeñas decepciones del coche. Quizás la otra fue no encontrar cómodo el modo Efficiency al poner punto muerto cada dos por tres, cosa que también han solucionado hace poco (el maestro Chi en el hilo VAG-COM, pag. 80). Poco más se me ocurre tras poco más de un mes de uso, es una gozada de coche.

 

Son chorradas pero que a veces uno encuentra incómodas o sorprendentes contando con la tecnología y nivel que tienen estos coches (lo digo más bien por los eyectores).

 

 

Saludos a todos

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yo estaba mosqueado porque mi golf de 2007 tenía pulverizadores y el A3 de 2016 traía chorritos, como un escort clx de 1992 que teníamos en casa... hay detalles de Audi que no sé si es por ahorrar céntimos o qué, pero vamos...

 

Igual que me vendan un coche full led (mentira) y al abrir la guantera me encuentro con una bombilla amarillenta podre. (bueno esa fue la primera mod que hice :laugh: )

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