como bajar el b7 de forma economica y sin problemas en la itv?

[QUATTRO-T]

Kuri hazme caso k cuando revientes amortiguadores te pones unos bilstein b8 y vas a ganar mucho en comodidad.

Me dejais a cuadros con eso de tirar de contactos la verdad...de verdad merece la pena??

No sabeis la cantidad de problemas k os podeis buscar y k podeis buscar a vuestro amigo.

 

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[zaragozas]

gracias!

la verdad que se ha puesto complicada la cosa...pero lo tengo medio encaminado ya con un amiguete...

de todas formas a la hora de pasarla,si me tocase quitar separadores y spoiler...no me importaria para tirar otros 2 años XD

 

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[Serjio]

Ya nos enseñarás fotos de como va quedando por que tienes un buen referente.

 

Respecto a la ITV suerte y que tus contactos no te fallen. Recuerda que si te tiran de la itv por reforma de importancia no puedes mover el coche y que los CSE también multan por llevar "ilegal" el coche y lo más importante, el seguro con ciertas cosas se lavará las manos en caso de accidente.

 

Un saludo y esperando fotillos de todas esas chuches.

[zaragozas]

lo de merecer la pena...tampoco creo que hacer la vista gorda con una suspension y unos cachos de plastico sea para meter en la carcel a nadie!

otra cosa seria algo estructural o algo...pero por cuatro "pijadillas"...

 

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[QUATTRO-T]

c*** mas estructural k una suspension...

yo lo del s line me lo paso por el forro y dudo k a nadie le tiren atras por eso.

Pero los muelles ya es otro tema y k me digais lo k me digais un coche bajado se nota. y lo mismo k lo notas tu lo notan los demas.

 

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[Redfox]

Te lo digo y por propia experiencia,con el referente que pones y desde fuera ya se estan frotando las manos,canta demasiado .

Decirte que con la s-line y el ET 43 original de Audi no te va a quedar ni parecido.8'5 de ancho,ET 35 con llanta 19 y unos muelles apañaditos o una roscada y se ira pareciendo al modelo.

Editado 18 de Junio del 2014 por Redfox

[zaragozas]

gracias x los consejos!

tomo nota porque el siguiente paso sera unas 19" o 18" apañaditas y con un ET 35.

Lo de los muelles creo que con 35mm tendre bastante no?

 

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[QUATTRO-T]

yo es k soy anti-eibach. los puse a un golf serie 2 y los hice quitar pk eran de -45 mm y apenas bajaba 30 mm.

Desde aquello dije nunca mais y asi ha sido.

 

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[Redfox]

Si quieres unos muelles que realmente bajen un monton tirate a H&R o Cobra.Si tu idea es el A4 que pusiste en la foto olvidate de medias tintas como te dicen por ahi arriba y busca algo mas radical o te llevaras una decepcion.Los Eibach son unos buenos muelles pero no te van a dejar el coche como el de la foto ni de lejos.

[QUATTRO-T]

Si quieres unos muelles que realmente bajen un monton tirate a H&R o Cobra.Si tu idea es el A4 que pusiste en la foto olvidate de medias tintas como te dicen por ahi arriba y busca algo mas radical o te llevaras una decepcion.Los Eibach son unos buenos muelles pero no te van a dejar el coche como el de la foto ni de lejos.

Los A4 con cobra quedan que flipas y van muy bien.

Pero la ultima noticia k tuve fue k habian cerrado y ya no vendian mas.

 

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[rubio80]

Como dice Redfox los eibach son buenos pero estéticamente no quedan como unos h&r. Yo llevaba eibach en mi anterior coche y me bajo 25mm de adelante y 30mm de atrás. Si quieres que te quedé planchadito metele h&r.

Un saludo.

[WAJE]

Sino vogthland o algo así, hablan muy bien de ellos y las roscadas están en 600 euros más montaje y homologacion.

 

SALUDOS

[kuri]

yo llevo h&r y son perfectos no los cambiaria por nada.

[QUATTRO-T]

H&R he puesto a la zafira y perfecto.

Ha bajado lo k ponia...

 

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[rubio80]

Joeer menuda zafira más guapa

 

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