Álvaro81 Publicado 11 de Junio del 2014 Denunciar Publicado 11 de Junio del 2014 Buenas noches, tengo un a1 1.6 tdi 105 cv. El coche lo recogimos en Semana Santa y al cambiar a 4 velocidad ya sea subiendo o bajando de marchas la palanca del cambio vibra. Hago el cambio de marcha cuando me indica el ordenador y sólo pasa eso en 4 velocidad. ¿Sabéis de algo parecido y a qué se puede deber? Gracias. Responder
Melo Publicado 11 de Junio del 2014 Denunciar Publicado 11 de Junio del 2014 Si te sirve de algo yo tengo un polo de 80 cv gasolina y una vez metida cuarta si que es verdad que la palanca vibra en comparación con cualquier otra marcha. Responder
dukosz Publicado 13 de Junio del 2014 Denunciar Publicado 13 de Junio del 2014 Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk Responder
Álvaro81 Publicado 14 de Junio del 2014 Autor Denunciar Publicado 14 de Junio del 2014 Si te sirve de algo yo tengo un polo de 80 cv gasolina y una vez metida cuarta si que es verdad que la palanca vibra en comparación con cualquier otra marcha. Y en la casa que es lo que te han dicho? Responder
Melo Publicado 14 de Junio del 2014 Denunciar Publicado 14 de Junio del 2014 Pues sinceramente nunca me he planteado llevarlo al concesionario. Sin más, la vibración no es para tanto, y es sólo con la marcha engranada. De todas maneras cuarta no es una marcha que mantenga mucho tiempo. Responder
mmgragera Publicado 27 de Junio del 2014 Denunciar Publicado 27 de Junio del 2014 Eso que indicas es normal y lo hacen todos, cuando te vibra es porque va por debajo de las revoluciones mínimas y el bimasa pues tiene sus limitaciones. No hagas caso al indicador de marcha y anulalo en la configuracion del vehiculo porque a veces te pide que cambies en situaciones sin sentido aparte de que también depende mucho de la orografía del terreno por donde circules. Para mí aquí en España el indicador de marcha y el Start/stop me parecen un atraso. Si tuvieras un monomasa se te caían hasta los empastes. Básicamente no lo lleves por debajo de 1500rpm. Responder
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