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Hola a todos. Tengo un 3.0 TDI quattro del 2006 sline. Tiene 225 CV. Llevo con el desde Febrero de este año y lo compre con 127.000 km.

El motivo de este tema es conocer vuestra opinión -experiencia sobre los consumos que tiene.

En ciudad, con los semáforos, paradas, etc, no consigo bajarlo de los 10,5 a 11,5 litros de consumo.

En carretera/autovia el consumo baja entre los 6,9 y los 8,7 litros.

No conduzco de forma agresiva ni le doy acelerones y frenadas, más bien juego con la velocidad y la inercia que lleva, sobre todo en ciudad.

Es normal o creéis que tiene un consumo elevado?

Gracias por vuestras opiniones.

Un saludo


Publicado (editado)

Esos consumos que comentas son perfectamente normales. El mio es el 2,7 TDI y consume lo mismo. Has de entender que se trata de un Quattro, lo cual conlleva doble transmisión, además pesa casi casi 2 Tm, por eso en ciudad con los inevitables para-arranca continuos el consumo se resiente más, así como en carreteras de montaña. Sin embargo en autopista y autovía el consumo es moderado. Supongo que los colegas opinarán igual. Saludos.

Editado por abarkas
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Efectivamente compi. Son consumos normales. Lo que yo le haría es anular EGR más REPRO y con eso le vas a bajar el consumo 1 litro mínimo. Te lo digo por que yo lo he hecho y es real. Lo peor es que estás en el sur sino te diría unos talleres que van muy bien de precio aquí en el norte.

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Gracias a todos por vuestros comentarios.

He de confesar que me imaginaba más o menos unos consumos elevados pero me quedo más tranquilo al saber que están en línea.

Lo más gracioso debe ser mi cara cuando por la mañana arranco el coche y nada más salir de casa me paro en un semáforo que hay en la esquina y no se el porque tarda tanto siempre en cambiar y veo como va subiendo el consumo estando parado. Jajajajaj

 

Kike77 esa opción sería interesante pero aquí en Sevilla desconozco quien o donde se puede hacer eso.

 

Saludos.

  • 3 semanas más tarde...
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como dicen los compis, eso es lo mas normal del mundo..!

por cierto kike, donde estan esos talleres que comentas y mas o menos en cuanto se keda la broma..??

un litro con repro y sin egr..... yo habia oido porai que un litro mas o menos ya te lo kitas solo con repro... ¿¿ :unknw: ??

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Olvidóseme poner en mi post que la ciudad no es perniciona solamente por el para-arranca en sí mismo. Además en el caso de nuestros txikitines dotados de transmisión total Quattro y cambio Tiptronic, al ser la transmisión automática mediante convertidor de par conlleva que las 3 primeras marchas que son las utilizadas en este caso, debido al natural resbalamiento del convertidor haga que exista una pérdida de par que sumado al mencionado para-arranca haga que se resienta notablemente el consumo.

Por el contrario en carreteras abiertas, autovía y autopista donde no llevaremos engranadas ninguna de estas 3 marchas el consumo es similar a uno con caja manual, o sea, considerablemente más bajo puesto que en las 3 marchas superiores el convertidor de par está dotado de un bloqueo que hace que el resbalamiento sea nulo.

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Olvidóseme poner en mi post que la ciudad no es perniciona solamente por el para-arranca en sí mismo. Además en el caso de nuestros txikitines dotados de transmisión total Quattro y cambio Tiptronic, al ser la transmisión automática mediante convertidor de par conlleva que las 3 primeras marchas que son las utilizadas en este caso, debido al natural resbalamiento del convertidor haga que exista una pérdida de par que sumado al mencionado para-arranca haga que se resienta notablemente el consumo.

Por el contrario en carreteras abiertas, autovía y autopista donde no llevaremos engranadas ninguna de estas 3 marchas el consumo es similar a uno con caja manual, o sea, considerablemente más bajo puesto que en las 3 marchas superiores el convertidor de par está dotado de un bloqueo que hace que el resbalamiento sea nulo.

Muy bien explicado y corroboro lo de los compañeros el consumo es totalmente normal , un saludo. 8)(

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