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Yo entiendo a Jose, que desea tener el coche ya y más habiéndolo visto, pero como bien dice lo quiere bien hecho, y como quedó el de El lobo quedará también el suyo, pero casualidades de la vida el pintor hoy no viene hasta mediodía, y el coche se encuentra en la cabina ya rematadas las molduras a falta de los terminales de los estribos.

 

No es excusa pero yo llevo también dos semanas sin el mío para comprobar lo de los tirones y hasta la que viene no pueden verlo.

 

Quedará terminado y el lunes empiezo a limpiarlo, con lo que si me acerca el resto o me dice dónde se encuentra de los materiales te lo llevarías, y sí, prefiero retrasar un tanto el trabajo a pesar de comentarte en otras ocasiones de aparecer a por él.

 

Tengo fotos nuevas que os iré poniendo, e intentaré hacer unas definitivas completamente acabado, amigos, y gracias.


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Que piezas faltan si están todas.en tu taller tio en el.bote que mi.hermano y yo dejamos allí todo,búscalo bien.

El trabajo bien echo tarda.un tiempo si,pero si dices un día es un día,si no pierdes credibilidad,es mi punto de vista,esperamos.al.lunes entonces ya que como.quedamos no esta

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creo que tendrias que tener algo mas de paciencia joseliyo, te entiendo mas que perfectamente pero entiende tu tambien a bully.

La verdad es que creo que trabajo y dedicacion no le ha faltado a tu coche y esas cosas alfinal se notan, y marcan la diferencia de laa que estan hechas en dos dias y justo para rodar.

En estos trabajos es muy normal como ya te han dicho que surjan todo tipo de improvistos, pero mientras te lo deje como tiene que ser, no te preocupes por ese par de dias de diferencia de lo que hablasteis, imaginate como si aun no lo hubieran traido al conce desde alemania ese A3 8L look S3 ;)

Con ganaa de ver mas fotos!!! Buen trabajo patrick me quito el sombrero..!

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Gracias Aitor, yo como digo comprendo a Jose, le dije una fecha y luego otra, pero por mi parte es entregarle el coche para que no vuelva más salvo a abrillantarlo anualmente de manera gratuita.

 

En fin, espero que no se enfade y que sigamos siendo amigos aparte de cliente.

 

Os dejo alguna foto aunque por cuestión de contraluz no han salido lo bien que debieran.

 

Detalle de la rejilla pintada en negro brillante con el escudo en blanco.

11gm16a.jpg

 

Una más intentando abarcar lo más posible del estado general.

t0hzth.jpg

 

Combinación negro-blanco pedida por Jose.

Rejillas inferiores como la superior más marco.

2nur3vk.jpg

 

Y una última del portón alisado.

2hxbkuu.jpg

 

Y técnicamente describiendo el acople del parachoques trasero éste simplemente es forzar un tanto las puntas más taladrando en parte otros orificios de los plásticos un tanto más hacia el exterior para no meterlo mucho evitando forzar su curva inferior, más el conveniente moldeo calentando sus curvas superiores, al menos se deja lo más parejo posible a la anchura del modelo normal.

 

Buen fin de semana, amigos.

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Gracias Aitor, yo como digo comprendo a Jose, le dije una fecha y luego otra, pero por mi parte es entregarle el coche para que no vuelva más salvo a abrillantarlo anualmente de manera gratuita.

 

En fin, espero que no se enfade y que sigamos siendo amigos aparte de cliente.

 

Os dejo alguna foto aunque por cuestión de contraluz no han salido lo bien que debieran.

 

Detalle de la rejilla pintada en negro brillante con el escudo en blanco.

11gm16a.jpg

 

Una más intentando abarcar lo más posible del estado general.

t0hzth.jpg

 

Combinación negro-blanco pedida por Jose.

Rejillas inferiores como la superior más marco.

2nur3vk.jpg

 

Y una última del portón alisado.

2hxbkuu.jpg

 

Y técnicamente describiendo el acople del parachoques trasero éste simplemente es forzar un tanto las puntas más taladrando en parte otros orificios de los plásticos un tanto más hacia el exterior para no meterlo mucho evitando forzar su curva inferior, más el conveniente moldeo calentando sus curvas superiores, al menos se deja lo más parejo posible a la anchura del modelo normal.

 

Buen fin de semana, amigos.

muy buen trabajo, me gustan los detalles en blaco y negro, la espera merece la pena.

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Muy bonito, el blanco y los detalles negros le quedan como un guante.

No creo que tengais problemas, supongo que seran las ganas de tenerlo ya como cualquiera tendriamos en su lugar pero ya se sabe que lo bueno se hace esperar, y comprender que semejante trabajo de conversion no lo hace cualquiera (y por algo sera..)

Espero que ambos salgais satisfechos! Muucho animo que eso esta ya ya ya ya!!!

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pufff esta quedanto tremendo si señor, y ya le queda mas bien poco....brilla muchisimo a simple vista y a la luz del dia ya ni me lo imagino!!!

Me gusta como quedan el negro brillo sobre el blanco :good:

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primero joseliyo tn precioso ese a3 simplemente espectacular en opinion al chapista uhhhh, veo feo primero que discuta contigo por el post y es segundo pa dudar de el,si ya preparo otro tendria k tener un plazo fijo de entrega mas o menos exasta.ademas aprobecho bully intenta dejar de ser el centro del mundo este foro da pena que solo lo que des por bueno va para arriba los demas nos perdemos en el olvido, veo pos muy interesantes por aki pero no estas por medio :ranting2:

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Esta quedando perfecto,muy buen gusto ya veras como la espera.merece la pena,yo compre los parachoques d s3 pero al final no los colocaré i he decidido ponerlos a la venta,despues viendo como t esta quedando el coche no se si arrepentirme jejejeje,saludos i esperamos fotos del coche acabado

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Bueno amigos.

 

Todo llega a su final y a falta de cuatro detallitos que Jose mismo hará os dejo unas fotos del acabado final.

 

Lateral con sus molduras acopladas y estribo, ausencia de pilotos intermitentes y retrovisores y marcos centrales de pilares pintados en negro brillante.

23wp34j.jpg

 

Desde otro ángulo, sin las tapas ya que ha de montarse el sistema de lava faros más su correspondiente botella, aparte de no tener las grapitas de sujeción de los plásticos interiores, se encuentra provisional hasta que Jose se dedique a ello.

2r5yzjq.jpg

 

Marcos en negro.

2q9xmxt.jpg

 

Retros al completo; base, estructura y carcasa.

30ic4u8.jpg

 

Trasera con alisado de moldura de portón y alojamiento de tubo de escape.

2i6zx8w.jpg

 

Lado derecho.

Antena A3 de la segunda serie (8P).

15i3s5w.jpg

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