Culata BKD, inyectores, de todo un poko.....

[jozee1889]

Muy buenas amigos, os pongo por aki mi suceso ab si podeis exarme una mano o darme alguna idea sobre que hacer......

La cuestion es que le he cambiado la culata al coche la famosa culata BKD pues me ha tocado y se me ha ido, una vez cambiada dicha culata, me entregan el coche, el cual ya iba con un consumo alto, pues a los 500 km me empieza a dar tirones, me paro y de nuevo al taller..... a cambiar el inyector numero 4 me vuelven a devolver el coche, y de nuevo a los 500 km se me va el inyector numero 2, que mñn lo llevare al taller para que lo vuelvan a mirar. La cuestion es que el inyector 4, estaba partido por la parte del muelle, y no se que me voy a encontrar ahora con el 2. Que me recomendais, que vaya a las malas y le pida explicaciones e incluso denunciar. O eso que se vayan una vez que han sido tocados es normal??? Me podeis orientar y recomendar un poko?????

Gracias.

[GMW]

Si vas por las malas, te llevara mucho tiempo, mira si por las buenas te lo arreglan, y a salir pitando, de todas formas algo de garantia te habrán dado, tira de ella y mira a ver que dicen.

 

 

Suerte