poner suspension sport a a4 b5 no es quattro

[ariño]

ok entonces por las respuestasq veo se pueden montar sin problema

[sata]

Más adelante siempre te pùedes animar a montar unos Bilstein B8 (o similares) y al tener ya los muelles cortos OEM, no tendrás problemas en la ITV.

 

S2

[javicolodro]

Hablandode esto, donde puedo conseguir eso para comprimir muelles que sea barato?

[sata]

Hablandode esto, donde puedo conseguir eso para comprimir muelles que sea barato?

 

En ebay los tienes.

 

En su día pillé estos,............

 

 

enlace

 

y para usar de ciento en viento van de sobras.

 

Saludos.

[javicolodro]

Y son fiables?.?

Gracias sata.

[sata]

Para mí si. Los he usado en varias ocasiones y nada que ver con esto otro:

 

 

que tuve que usar un día,............durante esta odisea enlace Lo acabo de medio-releer buscando la foto y vaya tela,.....je,je,je,....

 

Los de ebay on fiables, no para usar ahi a muerte todos los dias, pero si,.......... por 20 pavetes no estan nada mal.

[varito_calvito]

Comprimir muelles? Eso suena barato pero tiene que ser malo jeje

 

Es como cortar un poco el muelle o menos perjudicial?

 

S2

[sata]

Comprimir muelles? Eso suena barato pero tiene que ser malo jeje

 

Es como cortar un poco el muelle o menos perjudicial?

 

S2

 

Te confundes pero tranqui que nadie nace aprendido.

 

No es para bajar la altura del coche, sino para comprimir el muelle y así poder separar el conjunto muelle-amortiguador.

 

S2

[varito_calvito]

Aaa osea que es para desmontar digamos no?

 

Ya decía yo, llevar ese armatoste puesto ahí todo el rato jaja

 

Lo que me queda por aprender... Jaja

 

S2

[javicolodro]

Ai que varito!!!! Jejej

 

Hombre la marca maneesman es buena, puede que me lo pida.

[Portugues]

Portugues lo de que duran un telediario permiteme que lo dude porque yo llevo amortiguadores normales con muelles sport, y haber no son los sport unos muelles muy exagerados en comparacion con los normales...

 

No son exagerados..pero ni numero de espirales ni grosor conincide con el otro...si no,,,para que hacer versiones?O los puntos de colores que trae cada uno es por decoracion?..Los amortiguadores mas de los mismo...diferentes tarados.Dond uno va al 60 por ciento de trabajo el otro va al 100 y en resonancia...

 

Despues nos extrañamos porque se parten los silentblocks de los brazos rapidos y esas cosas....

 

Un saludo.Portugues.

 

P.D:Quires un tarado mas duro?.Monta los del 6 cilindros en el 4.

 

Un saludo.Portugues.

[sata]

Esos serian una buena opcion. Los de un V6 quattro.

 

Enviado con Tapatalk

[luislucena]

Aaa osea que es para desmontar digamos no?

 

Ya decía yo, llevar ese armatoste puesto ahí todo el rato jaja

 

Lo que me queda por aprender... Jaja

 

S2

[javicolodro]

Pero los v6 quattro son mas duros pero la misma altura?

[ariño]

el mio es v6 pero no quattro y pensaba ponerle los muelles sport con la suspension de serie hasta q partan y luego ya ponerles amortiguadores nuevos