Nano palmeras Publicado 3 de Julio del 2014 Denunciar Publicado 3 de Julio del 2014 Iba de cabeza por el s3 pero al ver el sedan me a encantado... Sabéis si ay mucha diferencia en prestaciones, agilidad, paso por curva.. Me preocupa que pierda bastante rendimiento Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Responder
cytrus Publicado 3 de Julio del 2014 Denunciar Publicado 3 de Julio del 2014 Iba de cabeza por el s3 pero al ver el sedan me a encantado... Sabéis si ay mucha diferencia en prestaciones, agilidad, paso por curva.. Me preocupa que pierda bastante rendimiento Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Te preocupa que pierda bastante rendimiento? Yo creo que muchos se obsesionan con que un coche pierda 0.1sec del 0/100. Lo vais a usar en competición? Porque para ir a por el pan y poca cosa mas no se nota esa perdida. A tu pregunta creo que no penaliza mucho el sedan en prestaciones. Responder
zinlizy Publicado 3 de Julio del 2014 Denunciar Publicado 3 de Julio del 2014 Teniendo en cuenta además que todo es igual (no estoy seguro si la distancia entre ejes es idéntica), al final se reduce a una cuestión de peso, y 50 kilos + ó -, no creo que se noten mucho, yo al menos con mi nivel de conducción que no es muy alto, estoy seguro de que no notaría nada. En mi opinión, la decisión iría más por criterios estéticos y/o de practicidad y maniobrabilidad. Pero tienes una bonita decisión por delante. Responder
Nano palmeras Publicado 3 de Julio del 2014 Autor Denunciar Publicado 3 de Julio del 2014 Teniendo en cuenta además que todo es igual (no estoy seguro si la distancia entre ejes es idéntica), al final se reduce a una cuestión de peso, y 50 kilos + ó -, no creo que se noten mucho, yo al menos con mi nivel de conducción que no es muy alto, estoy seguro de que no notaría nada. En mi opinión, la decisión iría más por criterios estéticos y/o de practicidad y maniobrabilidad. Pero tienes una bonita decisión por delante. La batalla anda sobre 10 cm mas y la longitud total sobre 20 cm mas. Y un poco mas ancho y bajo No se si abra mucha diferencia en la agilidad del coche, ya que estoy acostumbrado a mi compacto. Haber si alguien a probado los dos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Responder
Necc Publicado 3 de Julio del 2014 Denunciar Publicado 3 de Julio del 2014 No sé si se notará de compacto a compacto con "culo". No creo que mucho pero de compacto a berlina sí que se nota. Responder
PiCoTTo Publicado 3 de Julio del 2014 Denunciar Publicado 3 de Julio del 2014 Aunque no es una base de datos fiable y rigurosa al 100%, al menos te da pistas de por dónde van los tiros: http://www.km77.com/precios/audi/a3/2013/s3-20-tfsi-quattro http://www.km77.com/precios/audi/a3/2013/s3-sportback-20-tfsi-quattro http://www.km77.com/precios/audi/a3/2014/s3-sedan-20-tfsi-300-cv-quattro A mi me ha pasado exactamente lo mismo que a ti. Me da igual lo poco que pueda perder el Sedan frente al SB, también por las ruedas un pellizco más grandes, ya que pide a gritos el extra de 235/35 R19. Lo compensa sobradamente con belleza y elegancia (a falta de verlo en directo, claro está). Responder
Nano palmeras Publicado 3 de Julio del 2014 Autor Denunciar Publicado 3 de Julio del 2014 Aunque no es una base de datos fiable y rigurosa al 100%, al menos te da pistas de por dónde van los tiros: http://www.km77.com/precios/audi/a3/2013/s3-20-tfsi-quattro http://www.km77.com/precios/audi/a3/2013/s3-sportback-20-tfsi-quattro http://www.km77.com/precios/audi/a3/2014/s3-sedan-20-tfsi-300-cv-quattro A mi me ha pasado exactamente lo mismo que a ti. Me da igual lo poco que pueda perder el Sedan frente al SB, también por las ruedas un pellizco más grandes, ya que pide a gritos el extra de 235/35 R19. Lo compensa sobradamente con belleza y elegancia (a falta de verlo en directo, claro está). Gracias! La verdad que parece que no ay mucha diferencia técnicamente. Y estoy totalmente de acuerdo en lo de las 19" y me parece mucho mas coche con esas anchuras es brutal.. Te as pillado uno? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Responder
nicotec Publicado 3 de Julio del 2014 Denunciar Publicado 3 de Julio del 2014 yo tengo uno mi mujer lo vio en el concesionario me llamo para verlo e inmediatamente lo reservamos, y estoy muy contento con el todo el mundo se sorprende al verlo es super preciso y estable conduciendo rapido y los pasos por curva rapidos son extrordinarios se aploma al asfalto como una lapa,pero con lo silencioso que es el ruido de rodadura con depende que asfalto no es nada comodo. Responder
Nano palmeras Publicado 3 de Julio del 2014 Autor Denunciar Publicado 3 de Julio del 2014 yo tengo uno mi mujer lo vio en el concesionario me llamo para verlo e inmediatamente lo reservamos, y estoy muy contento con el todo el mundo se sorprende al verlo es super preciso y estable conduciendo rapido y los pasos por curva rapidos son extrordinarios se aploma al asfalto como una lapa,pero con lo silencioso que es el ruido de rodadura con depende que asfalto no es nada comodo. Gracias por los comentarios, que lo disfrutes! Te trae las continental? Las goodyear f1 asimetric van muy bien y son muy silenciosas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Responder
evolaco Publicado 4 de Julio del 2014 Denunciar Publicado 4 de Julio del 2014 Del sportback al sedan solo varia 5 kg no se va a notar nada , lo único que al ser mas largo sera menos ágil, la diferencia entre el tres puertas y un sportback son 30kg y 3 cm menos de batalla y 8 de largo total, el sedan tiene la misma batalla que el sb solo que le han añadido culo.. Responder
Torreiro Publicado 4 de Julio del 2014 Denunciar Publicado 4 de Julio del 2014 Para mi el S3 tiene que ser de tres puertas aunque no dejo de ver que el Sedán es una novedad pero no me pega para el S3. Responder
rollover Publicado 4 de Julio del 2014 Denunciar Publicado 4 de Julio del 2014 A mi el S3 sedán me pega y mucho. Temas de prestaciones a un lado, que para ver diferencias habría que ir a circuito. El concepto S3 sedán me parece muy acertado. Y RS3 sedán igual Otro tema es que no me gusta el hecho que no tenga un portón en el maletero pero por lo demás me tiene ganado, claro que mi debilidad es el sportback Responder
Nano palmeras Publicado 4 de Julio del 2014 Autor Denunciar Publicado 4 de Julio del 2014 (editado) Para mi el S3 tiene que ser de tres puertas aunque no dejo de ver que el Sedán es una novedad pero no me pega para el S3.Pero no pienses en el nombre hombre! Otra cosa es que te guste mas conpacto Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Editado 4 de Julio del 2014 por Nano palmeras Responder
Torreiro Publicado 4 de Julio del 2014 Denunciar Publicado 4 de Julio del 2014 Para mi el S3 tiene que ser de tres puertas aunque no dejo de ver que el Sedán es una novedad pero no me pega para el S3.Pero no pienses en el nombre hombre! Otra cosa es que te guste mas conpacto Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk También tienes razón Nano palmeras! [emoji6] Enviado desde mi iPhone 5C utilizando Tapatalk. Responder
Torreiro Publicado 4 de Julio del 2014 Denunciar Publicado 4 de Julio del 2014 La verdad es que el de las fotos luces muchísimo. Yo vi en directo el Sedan Sline que tienen de exposición en el aeropuerto del Prat y es muy bonito. Enviado desde mi iPhone 5C utilizando Tapatalk. Responder
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