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Pues eso, que he soltado los tornillos, pero la llanta no se mueve, esta como si se hubieran pegado la llanta y el cubo donde va el disco. Algun truco o simplemente la ato y la llevo a un taller para que me la suelten alli?


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Hola Tarin,

 

Eso pasa a veces en algunas llantas de aluminio cuando entran muy ajustadas en el eje centrador. A mí me paso una vez con mi hermano en su Golf GTI y la solución fué ir dando golpes en puntos diametralmente opuestos en la rueda (en el talón de la goma) hasta que fué cogiendo juego y se soltó...evidentemente con los tornillos quitados, el coche levantado y bien aseguado para que no se cayera del gato mientras de dábamos los golpes (mas bien patadas) :bsh1: .

 

Es una solución de "fuerza", pero es que en aquel momento no nos quedó otra. :blink: .

 

 

S2

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