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el mio A4 2.0 tdi 140 cv 2007 motor BRE 127.300 km con repro Davirox.

 

yo lo tengo desde el 2009 y lo compre con 34.000 km.

 

desde entonces 0 averias. mantenimiento riguroso y va como la seda.

 

que yo sepa antes tampoco tuvo nada.


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Fnanin :

La bomba del aceite no se te ha roto???

SL2

 

No se ha roto de momento ....

 

Lo tuve hace 2 años o año y medio en audi por el tema del ruido q me raye al leer el post y llame a at. Al cliente ..... y siempre q se me encensuar por nivel bajo de aceitar lo hacia en rojo por fallo de presión de aceite.

 

Pues tuvieron el coche 10 dias alli y at. Al cliente me dijo q no me arreglanan nada ellos, y en roncear recogian el coche .... según ellos no me hicieron nada, pero no se, desde entonces, siempre q se enciende por nivel bajo ya lo hace en amarillo y nunca mas se me ha vuelto a encender el de presión de aceite ....

En realidad no me lo cambiaron porque la referencia del carter es la del principio, la tengo apuntada a ver si la pongo para q me digais.

Pero ya te digo q desde q se tiro alli 10 dias hasta q resolvio at. Al cliente a mi contra no se me ha vuelto a enceder.

 

Raro es, pero el carter es la referencia vieja porque solo tiene una letra y la nueva creo q tiene 2 letras.

 

Saludos

Publicado

2.0 tdi 170cv 10-2007 ------- 160000km

 

- enfriador aceite.

- 4 inyectores.

- valvula turbo + turbo

- bomba aceite + turbo

- sensor DPF

- bomba aceite + turbo

- turbo (anterior defectuoso)

 

Todo en garantía.

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Me alegro que no se te haya roto.

Yo la cambie por miedo 3000€.

SL2.

 

Te gastastes 3000 € sin que se te averiara? solo por si pasa?

Publicado

2.0 tdi 170cv 10-2007 ------- 160000km

 

- enfriador aceite.

- 4 inyectores.

- valvula turbo + turbo

- bomba aceite + turbo

- sensor DPF

- bomba aceite + turbo

- turbo (anterior defectuoso)

 

Todo en garantía.

 

El tuyo es el pupas, menos que estaba en garantía. :thumbsup:

Saludos.

Publicado

Audi A4 2.5 V6 TDI QUATTRO TIP (BAU) kms 144.000

 

 

Averias;

 

Termostato.

Rotura de vaso de espansión.

Rotura de manguito del turbo.

Publicado

Si

Si casca la bomba coche al desguace!!!!

SL2

 

Ya! pero por esa regla de tres y si no casca gastado 3000 eurazosss.

Publicado

Si

Si casca la bomba coche al desguace!!!!

SL2

 

Es mas por aqui hay muchas averias de la bomba de haceite y lo arreglaron con menos de 3000 euros.

 

Solo es mi opinión que no te molesten mis comentarios que son de buen rollo .ok?

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Bueno fueron 3000 con distribucion y revision incluida y en conce oficial.

Es una cuestion de suerte en este foro hay gente k con 100000 km coche al desguace. Yo opte por hacerlo ya k un coche nuevo =paston y 3000 €=ibiza de 2 mano.

No milestas en absoluto.

SL2.

Publicado

Hola!!!

 

A4 Avant 1.9 TDI 130cv S-Line 149.000

 

Lo compré con 70.000kms en Castella-Wagen

 

cerradura portón trasero

termostato

contactor pedal freno

polea alternador

Publicado

Mi contribución:

 

Vehículo:

 

A4 Berlina (2005) Motor BGB 2.0 TFSI 200cv - 118.000 km

 

Averías desde compra:

  • Unidad del electro-ventilador y electro principal (Lo uno se cargo lo otro)
  • Guantera rota por un lado (no es una avería como tal pero salieron malas de narices..)

 

Se me olvidaba, tuve un problema con el relenti, totalmente inestable, se volvía loco por lecturas erróneas ..total una bomba de vacío bajo la tapa del motor, unos 100€ creo y 5 min., no mas.

 

Saludos.

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