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Publicado (editado)

A4 2.0 tdi 140cv BRE, junio 2006. 182.000kms

 

Averías:

 

- parpadeo de xenon derecho (en garantía), ahora lo está haciendo de nuevo.

- chapaleta de admisión (178.000 kms)

- bimasa, una vez la caja de cambios fuera, cambiamos el retén del cigüeñal que estaba sudado (179.000kms)

- cuando cambié el kit de distribución a los 120.000 cambiaron la bomba de agua, pero se me ha roto a los 180.000 y ya le he cambiado el kit completo de nuevo.

- consumo de aceite como buen 2.0 tdi.

- visagra de la guantera (reparada con brico) esta navidad pasada.

 

 

De momento nada de EGR, caudalímetros, bomba de aceite,....toquemos madera.

 

que yo recuerde nada mas destacable, solo aceite, filtros, pastillas de freno y neumáticos.

Editado por juanma-08
Publicado
A4 B6 1.9TDI 130CV 6vel. - 391.056Km

 

Ninguna avería, excepto si se cuenta que hace un mes le cambiaron la rótula delantera derecha.

 

Salu2 :bye1:

 

Guau, nunca tuve un coche así.

 

Enhorabuena.

 

 

Enviado desde mi SIROCO 2 usando Tapatalk 2

 

 

Publicado

  • Javierd la referencia de los ejes no es la misma,q crees q me sobra el dinero,para hacerle cosas al coche por gusto.Antes de hacer ese tipo de comentarios,hay que informarse,por que te veo muy seguro de tu afirmación,puede q me equivoque pero no creo.

Publicado

A4 B6 "creo" :conf: es de finales del 2002 y es de gasolina 2.4 V-6 ........va de lujo yo solo lo tengo desde Octubre del 2012 y va de maravilla finisimo , cuando lo compre lo lleve a que lo miraran y me dijerón que estaba como el primer dia tiene 190.000 km , lo unico que creo que consume algo de aceite , pero parece que es normal :conf: 500cc cada 4000 km +0- por ciudad , que es donde mas lo uso ......le hago unos 8000 km al año :bye1:

Publicado

Actualizo:

B6 130cv avf enero 2005.

229000 km

2 distribuciones con sus bombas de agua correa auxiliar y tensores auxiliares correspondientes.

Embrague y bimasa.

6 brazos de suspension.

Egr.

Bomba de vacio.

Polea de alternador

Creo que esta bastante bien ya que casi todas estas piezas son de desgaste y yo hago todos los dias 100 km para ir a trabajar,y cada dia mas contento con el.

Publicado

A4 B6 tdi 130 quattro, final 2002. 281.000km.

 

Cambios: EGR, cremallera direccion, termostato, 2 intercooler ( gravillazos),1 lámpara Xenon.

 

Nada en la cadena cinematica, lo considero mas que satisfactorio.

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