necesito una aclaracion!!

[iñigomontoya]

un audi coupe del 90 un 2.3e debajo del coche en la parte trasera derecha esta el filtro de la gasolina!

 

y de ahi salen unos tubos q van al motor, pues bien el otro dia me kede tirao puesto q la goma q une disho tubo se fue a la m****!

mi pregunta es?

ahi tiene q ir una goma de unos 10cm o se le puede poner un latiguillo metalico!,lo pregunto por q el del taller ma cambiao la goma dos veces y la sigue rompiendo"rajando".

o ahi lo q va es una linea de tubo asta el filtro y el anterior dueño hiso un chapus q me lo estoy comiendo yo?

acepto cualkier sugerencia para arreglar esa chorrada q me deja el coshe tirao!!

[aduanero1]

Yo creo que en un principìo no babria inconveniente, pero ¿por que se rajan los racores de goma?.

Saludos

[bob]

Yo pondria un tubo de goma reforzado de esos que estan recubiertos de trezas de tela, a continuacion el cada terminal pondria dos abrazaderas una a continaacion de otra para tener mas fuerza y si el tubo una vez puesto este cuelga, pues con abrazaderas de plastico lo engancharia al chasis, espero que te ayude iñigomontoya, un saludo.

[Triple-K]

Ponlo rigido,y manda hacer unos racores en los extremos,que te durara toda la vida y te saldra por 20 euros.

[AGC]

Pues yo creo que si de origen van de goma, puede ser porque en ese tramo la tubería sufre flexiones, con lo cual, si pones tubos rígidos te cascarán o harán que casque por otro lado.

 

¿Cuando has puesto tubo de goma era realmente de calidad? Los negros de goma con alma de fibra trenzada son los ideales para conductos de gasolina.

 

Observa como se rajan e intenta comprender el motivo, si es un corte limpio, si es por cuarteado de la goma, si es por roce, ...............

 

Bueno, suerte

[fermoa4]

en una tienda especializada busca manguitos especiales de carburantes,ya que no son como los demas.la goma por lo general en contacto con la gasolina se jode,y por eso venden manguitos especiales.en una tienda especializada deberian tener.un saludo