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Pues no se si estará bien dicho. El caso es que cambié el terminal y sigue haciendo ruido y ahora al frenar como si me rebotara.

Hace un par de años cambié el rodamiento que va en la rueda pero sigue haciendo ruido y ahora creo que toca cambiar el palier interior pero ese me dá mas miedo.

Alguien me puede dar unas nociones y asustarme con los precios.

Muchas gracias a todos

Un saludo desde Salamanca


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Buenas fiera!

 

El interior es fácil de quitar. Tienes que quitar la rueda y sacar todo el brazo. Cuando cambié de embrague lo primero que hicieron fue sacar los brazos.

Tienes acceso al elsa? O te lo miro yo?

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