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Hola compañer@s

 

Se que la avería de alguna de las ventanillas de nuestro coche, es algo relativamente común.

 

Pero, siempre había leído, que rompía, normalmente haciendo un ruido, y ya no había otra solución, que desmontar y reparar.

 

Pero en mi coche, de vez en cuando, deja de funcionarme, la ventanilla del lado del conductor, la bajo, y ya no me sube, lo mismo, tengo que hacerlo cuatro o cinco veces, hasta que vuelve a funcionar, y no vuelve a volver a pasar, hasta que pasan un par de semanas..

 

¿ alguna idea, de lo qué puede ser ?? ¿ sugerencias ?

 

 

Gracias


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podría ser, la botonera, instalación, la que pasa de la puerta hacia dentro del coche o el motor que cuando le da se queda clavado y se desclava dándole varias veces,

cuando te vuelva a pasar prueba a tocar la instalación o darle unos golpecitos donde esta el motor del elevalunas a ver si tienes suerte y averiguas de donde viene el fallo

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Hola...

 

Pues a mi me da que te esta fallando la unidad de control de la puerta

 

A mi me paso pero de golpe y con la ventanilla abajo(una enorme pu...da porque te quedas con el coche abierto

 

La pieza en si vale una pasta nueva unos 200€ (yo tiraba de desguace) la unidad de control va unida a la misma pieza del motor de elevalunas..el cual se vende el conjunto completo....y creo que no son compatibles.entre si

 

Saludos

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Hola. Yo intentaría resetear la unidad de control y esto se hace manteniendo el mando de la ventanilla que no funciona subido 5-10 seg más después de que haya cerrado la ventanilla.

 

 

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Hola. Yo intentaría resetear la unidad de control y esto se hace manteniendo el mando de la ventanilla que no funciona subido 5-10 seg más después de que haya cerrado la ventanilla.

 

 

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Gracias no es mala idea

 

En un foro de mecánica me han dicho:

 

 

Desmonta el motor y limpiar colector y carbonzillos, hace poco le paso a un amigo con un 350z, fue hacer esto, y ahora funciona perfectamente.

Un saludo
Publicado (editado)

No conocto exactamente la disposicion de los mandos de vuestro modelo,pero en los nuestros (los clasicos) estas cosillas estan a la orden del dia( cierto es que los años no pasan en valde y demasiado bien aguantan,materiales de calidad extrema),lo cierto es que este tema en concreto normalmente lo solucionamos desmontando el pulsador y dandole bien de limpiador de contactos sin residuos, y te aseguro que es mano de santo,pues estas averias sueln darse por acumulacion de suciedad que hace que aveces funcione y otras no, yó probaria ASI, si no funcionase de esta forma, al menos no abrias invertido mucho tiempo y dinero y podrias pasr a otros elementos mas complejos.

suerte.

 

p.d lo de desmontar el pulsador es "con la caja" y echarle el limpiacontactos por las ranuras( a lo facil),no desmontes la parte interna(salvo que sepas y tengas paciencia) pues los muellecitos y pletinas ,no suelen "quedarse quietas" y la lia uno parda.

Editado por atakaquino
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Yo , por si interesa , tengo un juego completo de botones para Sportback que funcionan perfectamente.

Un saludo !!!

 

 

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Yo , por si interesa , tengo un juego completo de botones para Sportback que funcionan perfectamente.

Un saludo !!!

 

 

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Está bien saberlo, gracias

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Yo , por si interesa , tengo un juego completo de botones para Sportback que funcionan perfectamente.

Un saludo !!!

 

 

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Está bien saberlo, gracias
De nada !!

El saber no ocupa lugar.

 

 

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