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Yo tengo para montar una chuchería pero por la garantía..

He mirado los muelles eibach y h&r y los primeros bajan 3cm que me parece una barbaridad para un s3 y tienen una dureza de casi 1000kg en el eje delantero y 800 y pico en el trasero, los h&r bajan 2 cm y tienen 1000kg delante pero 1100 detrás , entiendo que harán el culo mas trigo y mas nervioso para no tener tanto subviraje, los h&r los montaría hoy mismo si sólo perdiera la garantía de los amortiguadores pero seguro que luego rompes cualquier cosa de la dirección o hasta un palier y dirán que es de eso..

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A mí 1 ó 2 cm podría interesarme. El otro día cargué bastante la maleta de mi A3 y estuve tentado a dejarlo así de lo bien que quedaba ajustadito a los pasos de rueda :roll1:

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Mi pregunta es cuando unos muellos ponen -35mm. Con respecto a qué se baja 35mm?? Es decir con respecto a la de serie? A la ambition? A la S?

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H&r para el s3 es 2 cm si un a3 es mas alto pues bajara mas

Gracias evolaco. Pero un S3 no va más bajo que un S-line? o si?

 

Yo creo que es, ambition -2,5, con respecto a normal. S-line -1 con respecto a ambition. Y S? Es igual que s-line o más bajo aún?

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Ambition esta rebajado 1.5 respecto a la suspension de serie normal.

 

Sline esta rebajada 2.5 respecto a la normal, y por lo tanto 1 cm mas que la ambition.

 

Creo que en altura suspension Sline y la S3 es igual.

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