S1 ó MINI S?

[yacht]

Bueno, como los que andamos por aquí estamos todos un poco locos (bendita locura) con esta afición que compartimos y siempre tenemos la cabeza caliente......no llevo 6 meses con mi S3 y ya estoy pensando en cuál será mi próximo coche, y hace poco os propuse que eligierais entre un RS4 y un S3 o S1, y es que la pregunta no fue casual. Estaba pensando en 2 opciones; la primera es ahorrar unos 5 añitos, vender el S3 y comprar un M3 o conservar el S3 y en un par de añitos, que pasan volando, comprarme un divertido juguete como puede ser un S1 o un MINI S.

 

La opción del M3 la tengo prácticamente descartada porque esperar 5 años me parece demasiado y porque un M3, para el trajín de kms que hago yo a los coches y por los trayectos tan cortos que hago no me parece un coche muy aconsejable......así que un juguetin como los mencionados pueden satisfacerme más, además que lo quiero manual, así tengo uno de cada. Jejeje put* vicio que tengo......

 

Habiendo explicado esto cual de los dos me propondríais si mi prioridad es la diversión?

[evolaco]

Te vas a quitar un s3 por un mini s? Ese coche es una tortuga y un s1 anda y tiene que ir bien pero al lado del s3 para mi no tiene comparación

[yacht]

Noooooo me has leído bien evolaco. La idea es conservar el S3 que con las 5 puertas me viene muy bien con la niña y sin venderlo me cogería uno de los pequeñines que he mencionado. El S3 solo lo vendería si me metiera en un bicharraco como el M3.

[evolaco]

Con el s3 también te puedes divertir no me complicaba, por el m3 pues si pero es un coche de casi 100000€...

[yacht]

Bueno. El precio del M3 esta en 88000€ y si no te lias a ponerle equipamiento opcional que viene de serie incluso con navegador profesional te lo sacas por 80000€ fijo. Siempre que he ido a mirar precios en bmw el descuento andaba facil por el 12%, pero para mí y para cualquiera.

[NERHelm]

El mini bufff, me parece un coche tan femenino y afuncional, que nunca se me ha pasado por la cabeza comprarlo, y menos un S. Ya no menciono ni el precio.

 

El s1, yo creo que es más de lo mismo qe ya tienes. Es un mini s3. Yo que tu, me compraba un 235i juguetón y con sentido.

 

 

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[Juanma_75]

Te vas a quitar un s3 por un mini s? Ese coche es una tortuga y un s1 anda y tiene que ir bien pero al lado del s3 para mi no tiene comparación

 

Alguna vez has probado un Cooper S para decir tal afirmación? No será un tiro como un S3, pero de ahí a decir que es una tortuga . . .

 

Sobre el tema del hilo, comentar que el rival del S1 es el JCW (John Cooper Works) y no el Cooper S y cuando salga el nuevo (el F56) este andará por los 220 cv y menos de 1250 Kg., por lo que, sobre el papel, no estará muy lejos del S1.

 

También comentar que un Cooper S (como el de mi firma) cargado de extras, con DP, IC, electrónica hecha a medida (unos 250 cv), unos buenos frenos (Brembo de 4 pistones), suspensión regulable (PSS), etc., salía por bastante menos de 30.000 €, y os aseguro que para nada es una tortuga.

 

Un saludo.

 

P.D.: mi recomendación es que pruebes ambos coches (el S1 y el JCW F56) y entonces decidas y ya te digo que compres el que te compres, te llevarás una buena máquina.

[evolaco]

Un coche que hace el 0-100 en 6,8 es una tortuga.. Comparado al 4,8 de mi s3 por lo menos si, mi c250 lo hacia en 7 y era una berlina burguesa de solo 204 cv

Editado 25 de Julio del 2014 por evolaco

[yacht]

Hombre, para mí un coche que baja de los 7 en el 0 a 100 le considero muy rápido.

[evolaco]

Pero teniendo un s3 te parece rápido? Si se me hace hasta lento el s3 aveces..

[yacht]

Qué tiene que ver? Hay coches que con la mitad de potencia dan la impresión de correr mucho más. Sin ir más lejos el nuestro; el golf GTI de 200 cv que tuve daba una sensación de velocidad mayor que el S3, y me atrevo a decir que era más divertido y emocionante.

 

Yo tengo claro que la potencia no es proporcional a las sensaciones, y que por mucho buen 0 a 100 que tenga un coche de qué sirve si no lo parece?

 

Desde luego para mí las sensaciones que puede proporcionar un S3 a las que puede dar un mini en poco iban a ser parecidas. Ahora que tú me dices......si entramos en circuito un S3 aplasta a un mini.....y que? Tú que has tenido un Evo deberías de ver mejor que nadie las diferencias de un coche con otro, y que el tuyo tendria un porron de cv pero el que yo conduje tenia 280 de pura serie y en nada tiene que ver el nuestro con 300.

[evolaco]

Que no de sensación no quiere decir que no corra , no se lo rápido que iras por carreteras de montaña con el s3 pero se puede ir muy rápido no tanto como el Evo pero nada que ver con un mini s, no se si querías sensaciones fueras comprado un wrx sti que aunque es mucho mas lento que un s3 en línea recta es mas divertido, pero debes ir mucho de tramo o a circuito para necesitar ese tupo de coches ...

[evolaco]

Y lo del golf GTI 200cv no se como te puede dar mas sensación que un s3 por que es un coche del mismo estilo pero muuucho mas lento no tiene nada que ver, o como no sea que fuera tracción delantera y al perder tracción te parezca que arranca el asfalto.. pero ya te dugi que es otra tortuga de coche, mete le una srage 2 al s3 cuando estén disponibles y vas a flipar de lo que tienes creo que os dejáis engañar por la sensación de seguridad que tiene por la tracción quattro y que entre la potencia suave por el dsg , pero es un coche que con cuatro cosas le plantas cara a un m3 de serie y gastando te la mitad

[Nano palmeras]

Qué tiene que ver? Hay coches que con la mitad de potencia dan la impresión de correr mucho más. Sin ir más lejos el nuestro; el golf GTI de 200 cv que tuve daba una sensación de velocidad mayor que el S3, y me atrevo a decir que era más divertido y emocionante.

 

Yo tengo claro que la potencia no es proporcional a las sensaciones, y que por mucho buen 0 a 100 que tenga un coche de qué sirve si no lo parece?

 

Desde luego para mí las sensaciones que puede proporcionar un S3 a las que puede dar un mini en poco iban a ser parecidas. Ahora que tú me dices......si entramos en circuito un S3 aplasta a un mini.....y que? Tú que has tenido un Evo deberías de ver mejor que nadie las diferencias de un coche con otro, y que el tuyo tendria un porron de cv pero el que yo conduje tenia 280 de pura serie y en nada tiene que ver el nuestro con 300.

Estas echo un lio.

 

Lo primero que con un Audi no busques sensaciones porque no esta echo para eso, y sino te sirve un s3 no va a servir un s1o un mini.

 

Sobre el mini como han dicho me parece un coche para niñas. Feo y cutre que para algunos estará bien para pasearse al ser "cool"

 

Quizás te equivocaste en pillar el sporback, o de marca. O debiste probarlo antes.

 

Un s3 es diseño con potencia, sin complicarte la vida ni para ir de tramo, equipamiento, tecnología, para callejear y para autovia lo mas cómodo posible.

 

Yo no e pedido todavía el s3, pero tengo claro que para hacer el imbécil tendré el cupra, y cuidare el audi unos añitos

 

 

 

 

 

 

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Editado 26 de Julio del 2014 por Nano palmeras

[yacht]

Jejejejeje que quizás debí de probarlo antes?? Es mi segundo S3, creo conocer bastante bien este modelo. Seguramente no me he explicado bien. No he querido decir que me aburro con el S3 y quiero otro para divertirme. Con el S3 me lo paso muy bien y si ahora me dieran oportunidad de comprarme otro coche me compraba el mismo.

 

A lo que me refiero es que dentro del vicio en el que vivo de los coches me gustaría comprarme otro que me complemente la diversión a la que tengo con el mío, con algo chiquitín, potente y nervioso. La opinión que tenéis del mini yo también la he tenido, pero en esta nueva generación que han ordenado todos los mandos de dentro, con buena calidad de terminación, bonito sonido y motor potente hace que me resulte interesante.

 

Evolaco. El Gti que tuve pese a tener 100cv menos en mi opinión es en términos generales más divertido que el S3. Sí, es menos potente, pero más ligero, sin tracción Quattro que lo hace mucho más juguetón de atrás y con un sonido tan aparente como el nuestro. Que por qué me he comprado el S3 siendo menos divertido? Pues simplemente porque en términos absolutos es mucho mejor coche y que he dejado en segundo lugar la diversión pura por mejores acabados, traccion quattro, servicio postventa,y, claro, muchos cv