Por si os interesa

[evolaco]

En el foro ingles se esta haciendo una compra conjunta de la centralita adicional dtuk/fsr y sale bastante bien de precio sirve para los modelos gasolina desde el 122cv a un s3, la gente de allí habla.muy bien de este ECU y si la quitas incluyendo el cableado es indetectable en el conce

 

http://www.audi-sport.net/vb/members-offers/223403-group-buy-fsr-petrol-tuning-system-26th-july-until-9th-aug-2014-a.html

[asib1]

unos 500€ mas portes + instalación (dicen que 10 tornillos y 30-45minutos).

El S3 pasa de 300 a 355CV, y le baja 0,5sg el 0-60mph.

[yacht]

Ala!! Quien se anima?

[evolaco]

Animate yacht!! Jaja , la curva del s3 es realmente bonita con un par máximo bien arriba para no jod** el dsg esta muy bien la verdad, la instalación lo mas complicado es el conector del turbo que hay que levantar el coche pero no tiene mucho misterio y una vez lo haces dos veces lo quitas todo en 20 minutos

[asib1]

Uff yo creo que no lo haría, al menos al principio la aceleración es más que suficiente, si pisas a fondo, en cuestión de segundos ya te pones a velocidades ilegales.

 

Con un S3 los 300cv en ciudad solo se puede usar si pisas a fondo en 1ª hasta 5000-5500 rpm, cambias a 2ª (Prruuummm) y levantas el pie, porque ya te pasaste de 50km/h.

Y en carretera subes alguna marcha más, y ya pasas de 140-150 en un momento (180 a poco que te descuides).

[yacht]

Animate yacht!! Jaja , la curva del s3 es realmente bonita con un par máximo bien arriba para no jod** el dsg esta muy bien la verdad, la instalación lo mas complicado es el conector del turbo que hay que levantar el coche pero no tiene mucho misterio y una vez lo haces dos veces lo quitas todo en 20 minutos

Jejeje venga evolaco!! Menos teoria y más práctica!!!jejeje

[evolaco]

Acabaré poniendo algo así por que los 5 años de garantía no voy a aguantar de stock.. pero solo llevo dos meses con el coche y apenas 3000km si empiezo ya metiéndole 50cv mas no se como acabaré al final..

[zeimon]

Evolaco y resto.

 

Se recuerda que existe una normativa específica en el foro para las compras conjuntas, por tanto realizar un sondeo y si al final la lleváis a cabo poneos en contacto con un moderador para su aprobación.

 

Saludos

 

Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

[NERHelm]

Jajajajaja. Evolaco acabarás con medio motor custom y 600cv.

 

Yo voy a hacer un stage1 a mi 2.0 tdi en noviembre.

[evolaco]

Lo siento si incumple nas normas, en principio no es ninguna compra conjunta nuestra solo por si alguien quiere apuntarse a la del foro inglés

[zinlizy]

Lo siento si incumple nas normas, en principio no es ninguna compra conjunta nuestra solo por si alguien quiere apuntarse a la del foro inglés

Yo tampoco veo compra conjunta, ya que se trata de un foro inglés.

[rollover]

Jajajajaja. Evolaco acabarás con medio motor custom y 600cv.

 

Yo voy a hacer un stage1 a mi 2.0 tdi en noviembre.

:spiteful: Se agradecen sensaciones para entonces. Cuando acabe la garantía no descarto darle un empujón al mío. Generalmente me llega la potencia, pero me gustaría mejorar el 70/80-120/140 pero sobre todo mejorar la curva de entrega para evitar que desfallezca tan pronto... Y no me digáis que compre un gasolina, jajajaja

 

Cambiarás embrague?

Editado 30 de Julio del 2014 por rollover

[NERHelm]

Yo firmé 4 de garantía. Voy a aventurarme con dos y 4 meses.

[rollover]

Yo firmé 4 de garantía. Voy a aventurarme con dos y 4 meses.

Yo antes de acabar garantía no me lo plantearía... Piensa que al mínimo problema que tengas van a hacerle un recorrido de prueba y la repro canta para quien prueba coches todos los días

[yacht]

Muchos comentais el temor de hacerle algo al coche y que se pierda la garantia y por ello esperar a que se acabe.....y no os da miedo esperar al final de la garantía, meterle una repro importante, que el motor diga... "clock, hasta aquí he llegado" y la reparación os cueste el copón bendito?