mikiruni Publicado 12 de Agosto del 2014 Autor Denunciar Publicado 12 de Agosto del 2014 Si estás pensando probar la Pilot SuperSport, en este momento no se hace en medida 235/40/18, así que deberías pasarte a 245. No se...dado que todas son legales y ahora vienes de una 225, quizá puedes probar "el otro extremo" montando la 245. Estéticamente fijo que convence, y dinámicamente no debería de perder apenas salvo en consumo. ¿Que tipo de conducción haces? Edito...no había leido que vienes de gomas chinorris. Si vas a montar SuperSport, dinámicamente notarás un abismo en agarre y precisión de conducción. Y según cuales sean las que tienes...quizá tampoco se note ni en consumo. oh vaya! Pues estaba convencido a montar las PSS, aunque tambien hablan bien de la PS2 y no tan bien de la PS3. Ahora tengo aun mas dudas, pero claro aunque le ponga unas 245 notare mejoría porque vaya la perdida de tracción a veces es que es una pasada, como me de por emocionarme no para de saltar el Control de Tracción. Sobre todo después de la repro es que me esta pidiendo gomas de verdad pero ya. Mi conducción es normal, pero siempre me gusta pegarme un pequeño capricho durante cualquier trayecto mas si tiene curvas. Responder
Necc Publicado 13 de Agosto del 2014 Denunciar Publicado 13 de Agosto del 2014 235: PS3 245: PS3 ó PSS. Yo llevo PS3 en 235 y van de lujo. Seguramente agarren más de lo que te puedas permitir. Las PSS són más deportivas aún. Yo lo que veo a las PS3 muy equilibradas en general; agarre en seco, en mojado, duración... Responder
mikiruni Publicado 14 de Agosto del 2014 Autor Denunciar Publicado 14 de Agosto del 2014 235: PS3 245: PS3 ó PSS. Yo llevo PS3 en 235 y van de lujo. Seguramente agarren más de lo que te puedas permitir. Las PSS són más deportivas aún. Yo lo que veo a las PS3 muy equilibradas en general; agarre en seco, en mojado, duración... Mas de lo que me pueda permitir? no te entiendo Necc. El agarre creo que no esta de mas nunca. Piloto no soy, y sin freno de mano menos aun pero no se... supongo que me gusta conducir y ahora mismo con las chinas...a veces me cuesta disfrutar. Responder
Super-Raton Publicado 5 de Septiembre del 2014 Denunciar Publicado 5 de Septiembre del 2014 Yo tambien voy a montar 225 45 18. Es mas, ya las tendria montadas, si no llega a ser por un problema con un neumatico. Compre una pareja de Dunlop sport 01 por internet , y al ir a montarlas a una de ellas le salio un "huevo" en el flanco y ahora nadie quiere saber nada. (Despues de que me pasara esto he leido en varios foros y se han dado mas casos con este modelo, con lo que tener cuidado con este modelo) A ver si soluciono el tema y las pongo de una vez. Saludos. asanchezb, para cuando esas llantas de 18" !!!??? No me las quiero perder... avísame cuando las pongas que ahora no entro tan a menudo al foro... un saludo amigo! Responder
mikiruni Publicado 12 de Septiembre del 2014 Autor Denunciar Publicado 12 de Septiembre del 2014 Bueno ya me he decidido por las michelin ps3 en 235/40/18 Las tendre para el lunes. Me piden 160 x cada una montadas. Os parece buen o mal precio??? 640 en total. Responder
Necc Publicado 12 de Septiembre del 2014 Denunciar Publicado 12 de Septiembre del 2014 Está bien, buena elección. Ya nos contarás sensaciones. Responder
Copano Publicado 12 de Septiembre del 2014 Denunciar Publicado 12 de Septiembre del 2014 Buena elección! Llevo con ellas desde junio, misma medida q tu y muy contento. De precio bien, yo cambié las delanteras y me cobraron 155€ cada una montadas. Saludos Responder
Super-Raton Publicado 12 de Septiembre del 2014 Denunciar Publicado 12 de Septiembre del 2014 Pues yo siento no estar de acuerdo... La 235/40 es una rueda con poco perfil para el tamaño del coche. Eso hace que el paso de rueda quede mas alto (aunque el coche este mas bajo, la rueda queda mas alejada del coche) y estéticamente se pierde... Desde una motivación de ahorro, mi opción seria la 225/45. Lo que te gastas de mas en el neumático lo recuperas en consumo. El problema de esta medida es que, asumiendo que la llanta tiene una garganta de 8", ésta puede quedar desprotegida. Hay que buscar un neumático con cordón de protección de llanta... Para llanta de garganta 7,5" la 225/45 seria la medida perfecta... El punto intermedio en estética, consumo y protección para llanta de 8", seria la 235/45. Esta medida es cara pero, en mi caso, el ahorro no es mi principal factor a la hora de comprar un neumático... Esta es mi opinión. Algunos ya la habréis leído en otros posts... Saludos. Responder
Copano Publicado 13 de Septiembre del 2014 Denunciar Publicado 13 de Septiembre del 2014 Perdón, corrijo mi anterior post. La medida q yo puse es 245/40/18. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk Responder
albertoavant Publicado 15 de Septiembre del 2014 Denunciar Publicado 15 de Septiembre del 2014 Pues yo tengo que cambiar dos gomas y estoy muy contento con la bridgestone potenza R050 245/40 18pero no se si cambiar a dunlop sport maxx son mas blandas pero tienen mejor consumo y agarre tanto en seco como en mojado que las potenza, pero una amigo me a comentado que me quedare sin neumaticos muy pronto. Alguien las a probado? Merece la pena el cambio? La medida me quedo con la misma ya que da mucha seguridad este tamaño. Saludos Responder
Necc Publicado 15 de Septiembre del 2014 Denunciar Publicado 15 de Septiembre del 2014 Pues yo siento no estar de acuerdo... La 235/40 es una rueda con poco perfil para el tamaño del coche. Eso hace que el paso de rueda quede mas alto (aunque el coche este mas bajo, la rueda queda mas alejada del coche) y estéticamente se pierde... Desde una motivación de ahorro, mi opción seria la 225/45. Lo que te gastas de mas en el neumático lo recuperas en consumo. El problema de esta medida es que, asumiendo que la llanta tiene una garganta de 8", ésta puede quedar desprotegida. Hay que buscar un neumático con cordón de protección de llanta... Para llanta de garganta 7,5" la 225/45 seria la medida perfecta... El punto intermedio en estética, consumo y protección para llanta de 8", seria la 235/45. Esta medida es cara pero, en mi caso, el ahorro no es mi principal factor a la hora de comprar un neumático... Esta es mi opinión. Algunos ya la habréis leído en otros posts... Saludos. Estoy de acuerdo Super, lo negativo que veo de esa medida aparte del precio y de la poca variedad de marcas es que alarga el desarrollo, por lo que el coche pierde prestaciones, unos lo notarán más y otros menos pero algo se pierde. Responder
mikiruni Publicado 15 de Septiembre del 2014 Autor Denunciar Publicado 15 de Septiembre del 2014 Bueno pues ya tengo montadas las gomas...se que siendo el primer dia igual la opinion no es muy valida pero es que sino lo pongo reviento: son una pasada. Esteticamente tambien ha ganado con respecto a la 225/40 pero el tirarme a curva sin miedo.... uffffff lo necesitaba. Ya os comentare cuando lleve unos cuantos miles de km a ver que impresiones me va dando. Responder
mikiruni Publicado 8 de Octubre del 2014 Autor Denunciar Publicado 8 de Octubre del 2014 Bueno ya hace un mes que puse los neumaticos y vaya si van bien, totalmente acertada la elección. Animo a todo el que este pensando en montarlas sin duda. Responder
doom_10 Publicado 8 de Octubre del 2014 Denunciar Publicado 8 de Octubre del 2014 Bueno ya hace un mes que puse los neumaticos y vaya si van bien, totalmente acertada la elección. Animo a todo el que este pensando en montarlas sin duda. Con que índice de carga has montado las 235/40 18? A mi también me toca cambiar ruedas, llevo ahora mismo 245/40 18 97Y unas PS3 y la verdad que van muy bien pero en duración me han durado unos 25.000km... Y la verdad no se que gomas montar... Un saludo. Responder
mikiruni Publicado 10 de Octubre del 2014 Autor Denunciar Publicado 10 de Octubre del 2014 mmm, pues ahora mismo no recuerdo, luego miro y te digo porque no estoy seguro. Responder
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