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Hola, como ya habreís visto en otras coversaciones, he arreglado mi coche, bueno pues una cosilla que siempre me duele es lo pobre que es la luz de carretera de mi coche.

 

Mi pregunta es, puedo hacer algo al respecto?

 

Cambiar por algún modelo de bombilla, o debo cambiar algo electrico?

 

Por favor decirme algo, el coche es a6 4b c5 del 98, y nunca me vi seguro con su iluminación en carretera.

 


  • 2 semanas más tarde...
Publicado (editado)

Buenas tardes. En mi casa hay ahora mismo 2 Audis A6, un C6 con xenon y un C5 sin xenon. Ambos coches tenían una luz muy pobre en su respectiva categoría.

En el caso del A6 C5 lo que le he hecho ha sido lo siguiente:

- Desmontar los faros y sacar las lupas y los proyectores por la parte de atrás para limpiarlos. Tenían una buena capa de polvo, tanto los proyectores como las lupas.

- Limpiar la parte interna del cristal exterior del faro con una microfibra (metiendo la mano como se pueda) por el hueco de los proyectores. También tenían una buena capa de polvo, aunque no lo pareciese.

- A continuación pulir los faros por el exterior. Hay muchos talleres de carrocería que lo hacen. A mi me cobraron 40 € por pulir y lacar ambos faros.

- Instalar bombillas de luz corta Osram de 65 w.

- Instalar bombillas de luz larga Philips de 80 w.

- Instalar relés en un taller eléctrico para evitar la caída de tensión del mando de luces, de modo que la electricidad llegue directamente a los faros desde la batería.

- Hay que instalar también unas resistencias, ya que al poner los relés se enciende el aviso de bombilla fundida, y con las resistencias se evita.

 

El resultado es:

- En cortas no llega al nivel de un coche con xenon, como es lógico, pero alumbra más que muchos de los coches que ves por la carretera.

- En largas, con las bombillas de 80 w, alumbra más que mi otro A6 (bixenon y con retrofit de ambos faros), y más que el 99% de los coches que ves en carretera.

 

Un saludo

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PD: La foto no hace justicia a la realidad de ver lo que alumbra en directo!!!

 

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Editado por Estornino
Publicado

:-O

 

Buenas.

 

Yo limpié las lupas con unos bastones de algodón pero no pude limpiar ni la parte interna del cristal exterior ni los proyectores.

¿cómo lo has desmontado? ¿en el horno?

Gracias.

Publicado

Los proyectores se sacan por la parte de atrás del faro. Llevan 4 tornillos de torx. Si tienes las manos grandes es un poco más complicado, pero es cuestión de maña.

Un saludo

 

Enviado desde mi UMI X1 usando Tapatalk 2

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Buenas tardes ,

Como ya te han dicho , dentro de la legalidad lo mas que puedes hacer es instalar unas buenas bombillas , ya sean phillips o osram y el tema de la limpieza también es muy importante .

Otra cosa que puedes hacer aunque ya no es legal , pero te digo por experiencia que no pasa nada , es montar un kit xenon de 4300 k , que es una luz bastante blanca y casi no se nota a la vista que es xenon , eso si , para pasar la Itv tendrías que poner las bombillas normales ya que al no llevar lavafaros y control de altura de luces automático el kit de xenon es ilegal.

Un saludo

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Yo creo que el problema es de diseño. Nuestros a6 llevan faros diseñados para lamparas de xenon y con halógenas no se ve una mi....da. A mi no me quedo más remedio que meterle un kit ilegal de xenon y por lo menos ahora alumbra decentemente.

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holaaaa companerosss saludos desde ecuador bueno yo estoy en el mismo dilema pedi a un primo que me compre el kit de xenon en usa pero me esta preguntando que tipo de bombillo es si h1, h4 o h7 y no tengo ni idea no se si alguno me puede hechar una mano con esto ? aparte como por suerteeee aca no molestan con la ilegalidad del xenon por suerteeeee repito bueno por el momento me recomendaron que le pusiera unas 10000k en las normales y que las altas las dejara con el bombillo normal sin xenon no se que opinan ? si alguien me puede dar una sugerencia lo agradeceriaaa ya que estoy medio confundido....jajaja

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