fotos después de un buen lavado

[curry26]

os dejo una foticos después de un buen lavado...espero que os gusten un saludo

[celeristt]

Buen trabajo, las llantas son VMR 710 en19"?

[curry26]

Si las mismas

[ivanpdl]

Super agresivo ese frontal.

Como te han hecho en el carbono la otra salidá de escápe?

 

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[curry26]

No me la echo llevo escape completó miltek con salida del 3.2 y el spoiler carbono original sline

[ivanpdl]

No sabia que habia un spoiler trasero de carbono con doble salida.

Puedes colgar alguna foto del culo completo de esa makina de tt?

[curry26]

[curry26]

[elrubio]

Que bonito le tienes.... Esas llantas quedan de cine en ese tono.Una cosa también tienes downpipe Milltek?, si es así es catalizada o no? Es que las estuve mirando tiempo atrás pero es una pasta para que luego pongas pegas en la itv. Disfruta de esa máquina que llama la atencion.

Editado 19 de Agosto del 2014 por elrubio

[problema696]

jod** q chulo!!

[curry26]

lo tengo completo con catalizador deportivo.si es una pasta en su tiempo me costó sobre los 1800 creo...pero aparte de eso llevo más cosas....frenos brembo en 345 admisión neuspeed.valvula recirculada sustitución forge. twinintercooler forge muelles eibach y repro vagspeed 298 cv y de momento 0 problema en itv.

[kevin34]

Muuuuy bonito!

Las llantas perfectas!

Saludos

[celeristt]

Muy bonito,llevas stage2? Bomba de alta presion y bobinas?

[curry26]

Si llevo stage 2..ni bomba ni bobinas con la bomba que trae de casa me dijo Oscar que aguantaba perfectamente eso sí según la referencia que vio el habías otras que también montan de casa que no...a ver si tengo tiempo y pongo la grafica....

[celeristt]

La bomba de gasolina que traen los 2.0 tfsi con motor bwa con stage2 pueden dar algun corte y no poder sacar todo el partido que se podria sacar.

Yo estoy mirando un kit de piston para meter en la original que da mas presion ,es mas barato que cambiar toda la bomba y fiable, dejo foto de upgrade(400 + o -).

Las bobinas para el encendido las del r8 calibradas.