Metodos sin pulidora para quitar cera.

[Chi]

Hola, bueno pues me ha surgido una duda que seria, como hacer para quitar la cera que llevo puesto ahora?

tengo pensado pasarme al CQuartz.

Los links a productos dentro de españa o a buen precio se agradecen mucho.

Gracias

[rollover]

Auto finese tough prep

Luego retirar restos con eraser de CarPro.

 

Yo añadiría antes de los anteriores descontaminación con iron x tar x clay bar y si no vas a pulir spotless (opinión personal así lo haré yo)

 

Yo en cuanto termine mis ceras me paso al cquartz de cabeza. Es otro mundo

Editado 20 de Agosto del 2014 por rollover

[Santi_MaD]

Yo te recomiendo descontaminar con clay, tarx e ironx... pulir el coche aunque creas que esta perfecto o nuevo... aunque sea un medio y luego un finish... luego usar eraser despues del lavado postpulido para eliminar todo rastro de pulimento y demas... y para los plasticos dar el dlux.

Editado 20 de Agosto del 2014 por Santi_MaD

[Chi]

En principio tenia pensado lavar con alta concentracion de CG Citrus Wash

despues descontaminado con Iron X y Tar X

a continuacion soft clay de bilt hamber

un aclarado para los restos de clay

luego empiezan las dudas: primero el though prep de AF o el Spotless?

Ya como ultimo se que iria el eraser. (o un lavado por ahí por el medio)

Y ya listo lo siguiente seria el CQuartz y mas tarde el Reload(huele genial)

 

Por cierto Santi, soy de los que ya tiene todos los plasticos que se pueden sellar con el DLUX, lo tengo sellado, ademas de las 4 llantas.

Editado 20 de Agosto del 2014 por Chi

[rollover]

Yo pondría spotless antes. Prepara los brazos eso si [emoji10][emoji445].

Es eraser es impepinable

 

 

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[Daylight]

No te se decir sobre el spotless y el limpiador de autofinesse pues no los he usado y no se ni cuando se usarian, aunque lo que te dice Rollover es logico.

 

Con la claybar en teoria ya se elimina la cera, pero como dice Santi es ideal, pero claro sin pulidora pulir un coche a mano aunque sea en un paso se me hace: No encuentro la palabra, bueno podriamos decir infernal y despues habria que ver los resultados.

[rollover]

Es que el spotless tiene ph 4. Con lo cual a mi juicio mejor asegurarse de limpiarlo bien.

Pulir a mano lo veo complicado. Es lo típico q empiezas con mucha energía pero los ultimos paneles ya no van a brillar como los primeros

 

 

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[Chi]

Carai no sabia que era acido el spotless.

Lo de que la clay quite la cera... deberia de estar el coche sin cera alguna a estas horas, porque ya fueron varias veces que vi algo pegado que no salia y le pasaba la clay a todo el techo. Y lo que es el beading aun es alucinante.

[Santi_MaD]

Es que la laca sin cera ni nada despues de un descontaminado con clay, tarx e ironx, y si se puede un pulido, mas una eliminacion de todo producto con eraser o acrysol ya tiene un sheeting de la leche... repele el agua que da gusto... pulir a mano un coche entero lo veo desaconsejable, primero porque no te va a quedar un resultado optimo, y menos si piensas poner quartz... y segundo porque te puedes tirar varios dias... yo tardo un fin de semana entero, y cuando digo entero es enero en hacer todo ese curro con pulidora... asi que imaginate a mano... pero insisto... salvo que el coche es 100% perfecto y libre 100% de swirls y hologramas... no recomiendo poner quartz encima... el quartz es un "sellante" con una dureza y durabilidad superior al resto de sellantes o ceras que siempre se han usado... pero es eso... no tiene filters para disimular imperfecciones... si tu coche esta 100% perfecto adelante, con descontaminar con clay, iron x y tarx, mas los lavados correspondientes y el eraser tendras el coche perfecto, pero si tienes desperfecto no te lo recomiendo, aunque en el plata se disimulen mas... pero yo hasta no tenerlo 100% perfecto no lo aplicaria...

[Daylight]

Yo creo que el spotless llevara HCL diluido, el tipico de las botellas de agua fuerte o salfuman, pues el acido clorhidrico se come la cal que da gusto, esto seria logico, pero puede tener otros acidos.

[Chi]

Es que la laca sin cera ni nada despues de un descontaminado con clay, tarx e ironx, y si se puede un pulido, mas una eliminacion de todo producto con eraser o acrysol ya tiene un sheeting de la leche... repele el agua que da gusto... pulir a mano un coche entero lo veo desaconsejable, primero porque no te va a quedar un resultado optimo, y menos si piensas poner quartz... y segundo porque te puedes tirar varios dias... yo tardo un fin de semana entero, y cuando digo entero es enero en hacer todo ese curro con pulidora... asi que imaginate a mano... pero insisto... salvo que el coche es 100% perfecto y libre 100% de swirls y hologramas... no recomiendo poner quartz encima... el quartz es un "sellante" con una dureza y durabilidad superior al resto de sellantes o ceras que siempre se han usado... pero es eso... no tiene filters para disimular imperfecciones... si tu coche esta 100% perfecto adelante, con descontaminar con clay, iron x y tarx, mas los lavados correspondientes y el eraser tendras el coche perfecto, pero si tienes desperfecto no te lo recomiendo, aunque en el plata se disimulen mas... pero yo hasta no tenerlo 100% perfecto no lo aplicaria...

 

Pulir? no voy a pulir nada a mano que me vuelvo loco jajaja

Que me dirias si te digo que bajo la luz de una linterna, muy dificilmente veo swirls pero muy muy leves, que ni a simple vista con a la luz del dia se ven.??

 

Es que segun mi idea en mente, prefiero proteger el coche ante futuros swirls con el CQuartz, porque la pulidora segun mis ahorros en el banco, va a tener que esperar unos años a este ritmo

[Samu lopez]

yo como santi utilizo esos procesos a seguir:

 

-. surfex

-. clay

-. pulido

-. alcohol isopropilico o erarser

-.filters o finish

-. cera o sellante