Ignacioa3 Publicado 25 de Agosto del 2014 Denunciar Publicado 25 de Agosto del 2014 Hola buenas! Pues eso que me he cargado el turbo, y la verdad que lo he cuidado desde que compre el coche con 192.000 km... Pero bueno son cosas que pasan. Queria saber vuestra opinion, o que turbo montariais . Es un 1.9 tdi 131 cv asz. He leido y se puede montar turbo de fr sin hacer modificacion pero haria falta intercoler mas grande no? Sabeis algunsitio que vendan turbos baratos? Si no le pondre igual que el que llevo y listo... Esoero vuestros consejos, gracias de antemano y saludos!! Responder
edgarvigo Publicado 25 de Agosto del 2014 Denunciar Publicado 25 de Agosto del 2014 Has preguntado precio por repararlo? Te puedes ahorrar unos euros. Responder
Alonzo M. Publicado 25 de Agosto del 2014 Denunciar Publicado 25 de Agosto del 2014 Como dice el amigo, lo mejor es repararlo, claro dependiendo la avería, los turbos de motor diesel son mas factibles de reparar que los de turbo gasolina. Los de gasolina casi nunca fallan, pero cuando fallan casi siempre mueren, los diesel hay posibilidad de cambiar refacciones, aláveles o ejes y conjunto de aspas o ajustador de geometría en caso de ser variable, con suerte lo reparas y queda mejor que cuando compraste el coche. Saludos. Responder
edgarvigo Publicado 26 de Agosto del 2014 Denunciar Publicado 26 de Agosto del 2014 Un amigo con un a4 1,8t le cobrabras sobre 300 por hibridarlo.que viene siendo por lo que entendi agrandar la carcasa del turbo y poner uno mas grande en su misma carcasa. Responder
Alonzo M. Publicado 26 de Agosto del 2014 Denunciar Publicado 26 de Agosto del 2014 Creo que es como una rectificación del turbo, que alguien me corrija, mas que todo sucede cuando se raya la caracola y por daño en el eje provocando vibraciones por holguras, es como una reconstrucción, sale mas barato que comprar uno y te queda afinado. Mas o menos es lo que te indicábamos, seria bueno llevarlo al taller para que te revisen el turbo y si hay posibilidad de reparar. Saludos. Responder
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