Problemas aire acondicionado

[Redfox]

Pues eso,de un dia para otro no me sale aire frio,me extraña que se haya quedado sin ningun tipo de carga de manera tan rapida.Alguien sabe que pudo haber pasado.¿Puede ser que se haya fastidiado el compresor?

Encima pasa, naturalmente, cuando mas calor hace(ley de Murphy)

[tairongsxr]

Has comprobado que el compresor entre cuando enciendes el clima?

Debe hacer un " click".

Tienes alguien que te pueda comprobar con manometros?

 

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[Ivan Aquattro]

Seguramente te haya pasado como a mi. El tornillo del embrague del compresor se ha aflojado o incluso lo has perdido y el embrague no actua.

 

Revisalo porque es un problema muy comun en los B6 y creo que en los B7 tambien.

 

Es un tornillo de M6 x 35mm. Te pones debajo del coche y justo encima de ti veras el compresor.

 

saludos.

[Redfox]

Voy a mirar eso y la carga Ivan,porque aire salir sale pero no frio.Gracias por las respuestas.

[hayabusa666]

Lo primero, seria comprobar si compresor actúa o no. Si no actúa revisar fusible. Si actúa. Comprobar nivel de carga de r-134, ( gas enfriador) también so tienes posibilidad meter vag-com. Si no actúa, revisar si llega corriente al embrague del compresor. Si no llega, revisar estado del presostato,( sensor de presión de gas refrigerante) si este esta mal no deja actuar el embrague del compresor. Ya tienes pa entretenerte. Jijijiji

[mikraul]

a mi me paso lo mismo a mitad de un viaje de pleno Julio, en el taller me hicieron todo lo que dicen los compis, y resulto ser el compresor... espero que tengas mas suerte que yo

 

 

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[CHARLY®]

Pues a mi hace unos dias se me jodio el compresor,y me dan dos opciones o lo pongo original que son 600 pavos o lo pongo de los chinos que son 400......pregunta que c*** hago??

 

 

S2

Editado 30 de Agosto del 2014 por CHARLY®

[Argentum]

Seguro que en eBay los hay más baratos, reparados o genéricos. 400€ me parece una burrada.

[mikraul]

Pues a mi hace unos dias se me jodio el compresor,y me dan dos opciones o lo pongo original que son 600 pavos o lo pongo de los chinos que son 400......pregunta que c*** hago??

 

 

S2

yo estuve en la misma situación y al final puse el original, Sobre todo por que me iva a ahorrar unos 170-200€ y como que paso de poner un compresor chino, y en ebay... pues también tienes que pensar en la garantía de la pieza, y que no estamos hablando de una reparacion barata, por lo menos en mi caso

 

 

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Editado 31 de Agosto del 2014 por mikraul

[Redfox]

De este tema no tengo ni idea.Aire sale aunque no frio,si estubiera el compresor chafado no deberia salir ni aire no?El compresor parece que funciona lo que si noto que no suena ni la cuarta parte de como sonaba al entrar cuando salia aire frio.Me comentaron que si te quedas sin carga no trabaja igual y suena menos,no se.

Espero que no sea porque menudo puro,ya me habeis acojonado y mas ahora que tenia planeado cambiar la suspension .

Lo llevare a ver que me dicen porque de esto ni pum.A ver si hay suerte y solo es la carga o el tornillo que comenta Ivan.Estoy tan pez que no sabia que el compresor se veia por debajo del coche,pensaba que habia que desmantelar medio interior para acceder a el .

Editado 31 de Agosto del 2014 por Redfox

[capamc]

El coche saca aire por el ventilador, no el compresor. Cuando pones la calefacción el coche saca aire y el compresor no está funcionando. El compresor va en el motor movido por la correa auxiliar como el alternador o bomba de dirección.

 

Con suerte el compresor no lo tendrás que cambiar.

 

Un saludo

[mikraul]

De este tema no tengo ni idea.Aire sale aunque no frio,si estubiera el compresor chafado no deberia salir ni aire no?El compresor parece que funciona lo que si noto que no suena ni la cuarta parte de como sonaba al entrar cuando salia aire frio.Me comentaron que si te quedas sin carga no trabaja igual y suena menos,no se.

Espero que no sea porque menudo puro,ya me habeis acojonado y mas ahora que tenia planeado cambiar la suspension .

Lo llevare a ver que me dicen porque de esto ni pum.A ver si hay suerte y solo es la carga o el tornillo que comenta Ivan.Estoy tan pez que no sabia que el compresor se veia por debajo del coche,pensaba que habia que desmantelar medio interior para acceder a el .

normalmente la carga se va poco a poco... yo también estoy muy pez tanto que por mi culpa tuve que cambiar el compresor, se me gripó y resulta que meses casi un año antes una piedra de un camión me perforo el radiador del AC, y como era invierno en mi ignorancia lo deje pasar y cuando llego el calor lo arregle, primer error por mi parte puesto que aunque estén sin carga estos circuitos han de estar cerrados, para evitar la humedad y el oxido, segundo error, no llevarlo directamente a un taller especializado, tercer error fue no cambiar el filtro pues el que tenia parecía estar bien, pues la consecuencia meses después es que un día dejo de funcionar y compresor gripado, la viruta creada meses atrás lo jodido, pues a cambiar todo, todo mas una buena limpieza del circuito, así que mi consejo es que no escatimes, que no entre el compresor puede ser o por que no le llegué corriente o que este muerto, sinceramente no se que es peor, en mi coche hubo que desmontar bastantes cosas y de paso le hice la poli-v

 

 

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[hayabusa666]

De este tema no tengo ni idea.Aire sale aunque no frio,si estubiera el compresor chafado no deberia salir ni aire no?El compresor parece que funciona lo que si noto que no suena ni la cuarta parte de como sonaba al entrar cuando salia aire frio.Me comentaron que si te quedas sin carga no trabaja igual y suena menos,no se.

Espero que no sea porque menudo puro,ya me habeis acojonado y mas ahora que tenia planeado cambiar la suspension .

Lo llevare a ver que me dicen porque de esto ni pum.A ver si hay suerte y solo es la carga o el tornillo que comenta Ivan.Estoy tan pez que no sabia que el compresor se veia por debajo del coche,pensaba que habia que desmantelar medio interior para acceder a el .

Por partes, no tiene nada q ver el aire q sale al habitáculo con el compresor. Si no tiene carga el compresor no debería funcionar, y te suena menos, por que al ni funcionar el sistema de clima, no funciona el electroventilador del condensador ( radiador frontal que pasa el el gas de gas a alta presión proveniente del compresor a líquido a alta presión a la salida del condensador).

[Redfox]

Igual antes de nada pruebo a cargarlo y cruzar los dedos...

[Ivan Aquattro]

Jose si quieres quedamos una tarde y lo miramos. Es importante comprobar lo del tornillo del embrague centrifugo, porque si se cae como me paso a mi, te puede romper el radiador, ya si dio algun caso en este foro. Yo tuve suerte y se callo encima del cubrecarter de plastico sin causar ningun destrozo. Si esta flojo el tornillo, es suficiente para que el compresor no enfrie, aunque funciona correctamente.

 

saludos y tienes mi movil.