La segunda marcha cuesta de entrar

[David2014]

Hola!

 

Tengo un Audi A4 2.7 tdi avant manual , a veces sobre todo si le aprietas un poco la segunda cuesta de entrar, o no entra me cuentan en el taller que es normal en estos motores, cosa que dudo que audi fabrique coches asin, el coche lo comprado de segundamo hace un mes, tiene un año de garantia, pero no se si me estan dando largas porque la reparacion puede ser cara, aver si alguien sufre el mismo problema, me van a cambiar los soportes del motor que estan rotos dicen que eso tambien podria ser que no entrara aveces la marcha bien por el movimiento del motor, aver si alguien sabe de esto.

 

Gracias!!!

Editado 10 de Septiembre del 2014 por David2014

[Serjio]

Prueba a cambiar la valvulina del cambio a ver si mejora, pero debería de entrar sin problemas.

 

Si tienes garantía lucha por que te lo reparen y te lo dejen en buenas condiciones.

[Carlisu84]

si te lo hace mas en frio que en caliente, cambia la valvulina como te dice serjio

[David2014]

Comentare esto de la valvulina, y seguire luchando, Gracies!

[Argentum]

A mi la que le cuesta mucho entrar sobre todo es la 1º en frío. Ya en caliente siempre entran como la seda. Pero le cambié la valvulina hace poco, antes del verano, y le puse la Motul Gear 300. En cambio con la valvulina original eso no me lo hacía, pero en caliente con la Motul entran todas muchísimo más suaves.

[David2014]

A mi la que le cuesta mucho entrar sobre todo es la 1º en frío. Ya en caliente siempre entran como la seda. Pero le cambié la valvulina hace poco, antes del verano, y le puse la Motul Gear 300. En cambio con la valvulina original eso no me lo hacía, pero en caliente con la Motul entran todas muchísimo más suaves.

Gracias por la información, lo cambiare aver si cambia.

[Serjio]

A mi la que le cuesta mucho entrar sobre todo es la 1º en frío. Ya en caliente siempre entran como la seda. Pero le cambié la valvulina hace poco, antes del verano, y le puse la Motul Gear 300. En cambio con la valvulina original eso no me lo hacía, pero en caliente con la Motul entran todas muchísimo más suaves.

 

¿Que SAE lleva ese motul?

[Argentum]

Es GL4, como la que recomienda Audi

[WAJE]

Alaaaaaaa y luego que si motul es lo mejor jejejeje, siempre recomiendan, en vags, meter la original, yo metí molikote y sin problema.

 

SALUDOS

[Serjio]

Eso pasaba con las tiptronic, echando mismas especificaciones y fallaba, hasta que se le echaba la original no iba bien.

[lapicota]

No siempre lo que recomienda el fabricante es por acuerdos comerciales, y en cosa como la valvulina que apenas se cambia no merece la pena complicarse la vida. Yo si me decido a hacerlo lo haré con lo mismo que trae de origen.

[Argentum]

Yo creo que el problema está en que llevo medio litro de valvulina "nisipu" más 2L de Motul. O eso me dijo el mecánico, que le faltó y le echó valvulina suya. Pero bueno, en caliente las marchas entran todas genial.