badguero Publicado 12 de Septiembre del 2014 Denunciar Publicado 12 de Septiembre del 2014 Saludos compañeros, desde hace unos dias me entro en la cabeza una idea en visto de que mi coche por mas que e cambiado cosas sigue con un detalle que no me gusta. el coche es un a3 1.8t agu, el coche andando en ciudad tranquilo sin pisar a fondo se comporta perfecto pero si le exijo un poco mas tiene una respuesta muy lenta (lag) con el maf conectado, pero si el maf lo desconecto (mecanicamente desenchufarlo) el problema no se presenta el carro anda perfecto pero obviamente gasta demasiada gasolina, el maf es nuevo no tiene mas de 2 meses que lo compre en la agencia y el filamento interior esta completo, entonces mi idea es hacer un switch de encendido y apagado y adaptarlo en la cabina, algo asi como modo deportivo modo economico. pero mi problema es que no logro encontrar la hoja de datos del cableado o del maf ya que mi maf solo es de 4 pines ( en el maf solo dice 3 2) y pues no se que señal de cada pin, y pues tambien me gustaria saber que señal usar en el switch para que funcione. buen dia Responder
Jge93 Publicado 12 de Septiembre del 2014 Denunciar Publicado 12 de Septiembre del 2014 Se me ocurre que también podría ser la válvula N75 Responder
Tolo Publicado 12 de Septiembre del 2014 Denunciar Publicado 12 de Septiembre del 2014 o la unidad de la mariposa. Responder
Alonzo M. Publicado 12 de Septiembre del 2014 Denunciar Publicado 12 de Septiembre del 2014 Hola amigo, me imagino que te refieres al caudalimetro, de ser así esta defectuoso o con referencia no compatible para tu coche, también podría ser algún contacto del conector dañado. si puedes hazte una diagnosis con el Vag-Com para ver que fallo salta. Saludos. Responder
badguero Publicado 15 de Septiembre del 2014 Autor Denunciar Publicado 15 de Septiembre del 2014 en realidad mi pregunta era solo que linea tomar para poner en el switch de encendido apagado, (la de 5v la de 12v, la tierra o el pulso electrico.) Responder
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