Saludos desde Madrid

[Carmadrid]

Bueno,éste es mi primer post aquí y quiero empezarlo saludando a todo el Foro.hace unos días he "rescatado" un Audi A4 1.8T del 95 de una "muerte segura",porque estaba en un desguace pendiente de baja,un amigo mecánico tras echarle un vistazo,arrancarlo y estudiar el motor (tiene 295.000 km)me dijo que le queda mucha vida,total que llegué a un acuerdo con el dueño y por poco dinero lo he sacado de allí,ahora estoy intentando restaurarlo poco a poco y tras cambiarle aceite,filtros,líquidos,etc,empieza a sonar muy distinto.

para meterme en restauración de motor ,carrocería y demás voy a necesitar vuestros consejos,así que voy a ser un poco pesado,os ruego paciencia con el novato,sobre todo si suelto alguna burrada de "juzgado de guardia" porque no soy mecánico..

 

PD: cuando el coche empiece a estar más presentable,le tiraré unas fotillos que colgaré aquí.

[GMW]

Enhorabuena, no soy mecánico, pero te ayudare con lo que sepa

 

 

Saludos o

[RomuloTDI]

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui.

Pasa y ponte comodo.

Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras de esa montura.

Un saludo desde Pontevedra

[susopampin]

Hola, bienvenido al foro y espero que pronto al Club Carmadrid. :clap1: :clap1: :clap1:

 

 

Espero que tengas suerte en la restauración de ese B5, y que pronto nos lo presentes ya prácticamente restaurado y por poco dinero.

 

Disfruta también de todo lo que tenemos; aquí tienen cabida todos los que quieran pertenecer, aprender y compartir experiencias y conocimientos, eso sí, con respeto y de muy buenas maneras.

 

 

Un cordial saludo desde Galicia.

[Carmadrid]

Muchas gracias a todos por la bienvenida,veo que aquí hay respeto y buen rollo :clap1:

 

De momento he comenzado por lo más básico,cambio de niveles,una limpieza de inyectores con máquina y un filtro de aire en condiciones,éstos coches tienen un motor tan noble que incluso con 20 años a sus espaldas todavía saca nervio.

Lo siguiente en la agenda una limpieza de EGR,un caudalímetro pierburg y una limpieza de turbo,ya estoy estudiando con los tutoriales que han colgado aquí..se nota que tenéis nivel

Editado 28 de Septiembre del 2014 por Carmadrid

[Serjio]

Bienvenido a este foro.

 

Me alegro que te atrevas a volver a dar vida a un vehículo tan duro como son los B5.

 

Espero que entre todos consigamos que ese vehículo este como recién salido de fábrica.

 

Un saludo