apertura maletero con llave dentro

[albertoavant]

http://www.youtube.com/watch?v=jOaG4Eno-dE

 

 

una vez por accidente se me quedo la llave en el maletero y lio montado, alguien sabe si se puede activar la opcion que os presento en el video? muchas gracias

 

 

[Sésar]

No se, pero sería ideal ...

 

 

 

Enviado : Audi a4 b8 Sline

[Ahab]

Si que es curioso, si.

Pero no entiendo como funciona. Porque por proximidad no es, ya que cuándo tu cierras el maletero sueles tener la llave en la mano, de hecho el del vídeo la tiene al cerrar.

No será un fake? Al igual tiene algo entorpeciendo la cerradura.

Vamos, que no me lo creo.

Editado 27 de Septiembre del 2014 por Ahab

[Grial]

Yo creo que es una funcionalidad del Advanced Key, me suena haber leído algo hace tiempo... De la misma manera que por proximidad, permite abrir la puerta sólo con el dedo, seguro que hay algún tipo de detector de campo magnético en el interior del coche, que detecta que la llave está dentro, y no permite cerrar.

 

Tengo una familiar que tiene el Advanced Key en un A1, a ver si cuando la vea me acuerdo y lo pruebo...

[albertoavant]

Yo tambien pense que era un bulo ya que no te enseña la cerradura del maletero, pero... ante la duda mejor preguntar. Esperaremos a ver que nos dice Grial.

[zZarZiLLoSs]

Yo creo que es una funcionalidad del Advanced Key, me suena haber leído algo hace tiempo... De la misma manera que por proximidad, permite abrir la puerta sólo con el dedo, seguro que hay algún tipo de detector de campo magnético en el interior del coche, que detecta que la llave está dentro, y no permite cerrar.

 

Tengo una familiar que tiene el Advanced Key en un A1, a ver si cuando la vea me acuerdo y lo pruebo...

Yo creo que es como tu dices ... con la funcion en el coche del Advance Key, ademas en el titulo del video lo pone Audi A4 2.0Tq (B8): Advanced key system, pero no se puede apreciar en la llave la caracteristica que lo identifica como tal.

 

[GMW]

Seria muy bueno poder activar esta opción.

ya contareis mas si averiguáis algo

Saludos

[Grial]

Acabo de hablar con mi padre (la que tiene el A1 es su mujer), y le he dicho que cuando bajen al coche lo compruebe, a ver qué me cuentan...

 

Para activar eso, supongo que será como todo, comprar una centralita específica para este sistema, algún cableado (aunque vaya por campos magnéticos, necesitará alimentación), y codificar... Y si se quiere hacer completo, pues cambiar la consola central para poner el botón de arranque (que muchos compañeros ya están poniendo, de hecho).

 

Pero vamos, que hablo sobre la teoría, a ver si alguno de los gurús nos ilumina, jejeje...

[zZarZiLLoSs]

Y tener la llave, la nuestra no valdría, pienso yo.

 

Saludos del Nanoo By Note III

[Grial]

Y tener la llave, la nuestra no valdría, pienso yo.

 

Saludos del Nanoo By Note III

Cierto, no había caído en ello... Y seguro que encarecería un montón el tema, porque no son nada baratas....

[Logitech]

Pero el coche como cojo...detecta que esta la llave justo dentro del MALETERO y que no se cierre el maletero. No se no me entero del todo..

[exenai]

Nunca he tenido un coche en el que el maletero se cierre automaticamente y no se pueda abrir con un tirador desde fuera,tiene que ser una pesadilla el que te pase eso,a mi hermano le paso hace años en su coche estando en la playa y tubo que llamar a una grua para llevarse el coche de alli

Que es el problema cuando el cierre de puertas tambien esta activado,si no por el sillon se podria acceder ha cojerlas pero y si el coche no tiene los asientos abatibles como en el caso del a4 si no has pagado ese extra que no viene de serie?,como coj...se hace?,rompes el sillon o te llevas el coche ha casa en grua y cojes la segunda llave,si esque esta tiene apertura y cierre a distancia.

[neekrivers]

Me suena haber leído eso en el manual, que si la llave está en el maletero no se cierra del todo.

A mí se me quedó una vez la llave en el asiento y tuve que llamar a la jefa para que me trajera la otra...

[maksutov]

Hola. En efecto, forma parte de la funcionalidad del advanced key. Este sistema incorpora una serie de sensores hacia el exterior del vehículo en las 5 puertas y sensores hacia el interior. El tipo de sensor viene a ser el mismo que incorpora la "cerradura" del contacto, donde se mete la llave.

Cuando detecta la llave por fuera, permite la apertura de las puertas de ese lado (sólamente de ese lado). El desbloqueo de la puerta se produce con otro sensor que detecta la mano entre la maneta y la chapa. En la práctica, te acercas al coche con la llave en el bolsillo y lo abres como si estuviera desbloqueado. Sólo que el desbloqueo (se oye) se produce justo cuando agarras la maneta. Por seguridad, una persona situada al otro lado del coche, no podrá desbloquearlo.

Lo mismo sucede con el maletero.

Los sensores del interior, te permiten arrancar el coche pulsando un botón sin necesidad de sacar la llave del bolsillo. El coche sabe cuándo la llave está por fuera o dentro del vehículo, con los sensores correspondientes.

Por ello, si la llave la llevas por ejemplo en un maletín y bajas del coche sin él, no podrás bloquear las puertas desde fuera (pasando el dedo por el sensor cuadradito que se ve en las manetas). Sólo si detecta la llave fuera del vehículo (ej. en el bolsillo del pantalón), puedes bloquearlo así.

Lo mismo para el maletero.

Es por seguridad, para evitar olvidos de la llave en el interior.

Por si os pica la curiosidad, si la llave sale del vehículo con el motor en marcha (p.ej. porque la lleva otra persona que no es el conductor) el motor continua funcionando, pero te avisa en el cuadro de que la llave no está. Si pararas el motor, no podrías volver a encenderlo.

Por supuesto, siempre puedes utilizar la llave de la forma "tradicional" como si no tuvieras el sistema Advanced Key.

Todo lo que he escrito es mi experiencia con el sistema "Kessy" (que es lo mismo) del VW Passat que tengo hasta dentro de un mes, que me entregan el A4, también con el Advanced Key.

Los inconvenientes que le veo son 2:

1. que la apertura de puertas selectiva (una pulsación abre sólo la del conductor), es engorroso con el Kessy, puesto que si tienes familia, tienes que abrir y pulsar el pulsador interior de la puerta para desbloquearlo todo y puedan acceder. Esto con el mando no pasa porque ya le das 2 pulsaciones si deseas.

2. la pila de la llave se gasta bastante más rápido. En 4 años, ya voy por la tercera.

Saludos,

[Grial]

Más claro, absolutamente imposible!

 

Gracias por la explicación, compañero!