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Publicado (editado)

Yo en el tema del cambio, no te puedo ayudar.

El mantenimiento del haldex, es cada 60.000, al menos en el mio(2011) es asi.

 

Sobre lo de la "excasa aogida", acabas de abrir el tema, no lleva ni una hora puesto. Da tiempo a que la gente lo lea, y los que entiendan te puedan ayudar.

Editado por toletum_s3
Publicado

Yo en el tema del cambio, no te puedo ayudar.

El mantenimiento del haldex, es cada 60.000, al menos en el mio(2011) es asi.

 

Sobre lo de la "excasa aogida", acabas de abrir el tema, no lleva ni una hora puesto. Da tiempo a que la gente lo lea, y los que entiendan te puedan ayudar.

Tienes razon, ando demasiado caliente con la compra. Se me podría quedar en un precio muy bueno, pero no quiero cagarla a largo plazo.

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El coche precioso, la compras en caliente mal asunto... De otra manera si te van a echar atrás las opiniones de quien tiene un modelo concreto, no compraras coche en la vida, quiero decir con estos qye loa coches son como los puñetazos, te puedes gastar 100.000 pavos en un coche y darte más lata q un hijo tonto, y puedes comprar un coche super fiable y salirte rana... Concretamente mi coche da mil problemas supuestamente y a muy pocos km, y de momento, toco madera, 225.000 km y el único extra quitando revisiones a sido una batería, q murió con seis años... Si el coche te gusta y esta bien y li sacas a precio tirate a la piscina, eso sí, siendo consciente de lo que compras y que averías te puede dar y si lo podrás mantener.

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El coche precioso, la compras en caliente mal asunto... De otra manera si te van a echar atrás las opiniones de quien tiene un modelo concreto, no compraras coche en la vida, quiero decir con estos qye loa coches son como los puñetazos, te puedes gastar 100.000 pavos en un coche y darte más lata q un hijo tonto, y puedes comprar un coche super fiable y salirte rana... Concretamente mi coche da mil problemas supuestamente y a muy pocos km, y de momento, toco madera, 225.000 km y el único extra quitando revisiones a sido una batería, q murió con seis años... Si el coche te gusta y esta bien y li sacas a precio tirate a la piscina, eso sí, siendo consciente de lo que compras y que averías te puede dar y si lo podrás mantener.

 

Gracias por tu comentario, la verdad es que es un poco "lotería" pero ya sabemos que con algunos modelos tienes mas boletos. Por ejemplo el e46 320d parte turbos que da gusto, no se si estamos ante un caso parecido pero con las cajas del grupo vag.

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Mira justo ese modelo que comentas lo tiene un amigo mio, comprado nuevobcon 370.000 km turbo y embrague original, y lo.que es mejor, sin las chapaletas de la admision quitadas... Así q... Nunca se sabe, si el coche te gusta y puedes hacer frente a una posible avería, tirate a la piscina

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Hola marcharyus, el coche esta precioso sobretodo el color, si tiene todo el mantenimiento echo, sobretodomcambio, compralo,sin problemas, he probado skoda's taxi con 500.000km y Dsg perfecto, eso si con su mantenimiento al dia.

Mira y mas bien dicho escucha que cuando lo paras o al relemti no suene el bimasa, como un clucluclucluclu y cuando lo paras no le oiga ese rueido mas fuerte y vibre el volante. Sin dudar me lanzaria a por el, encima Dsg que es l o que le falta al mio OOOO

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Hola, llevo poco con mi s3 pero... La revisión gorda de haldex bujías y todos los filtros no es a los 60.000 km?

 

Por romper una lanza a tu favor, hay veces que hay que hacer las cosas rápidas, con seguridad pero sin darle mil vueltas, sino la oportunidad se va.

 

Un saludo, muy bonito,

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El coche me lo dejaron un fin de semana para probarlo, le pase el VAGCOM sin un fallo, comprobe tirones en el cambio y vibraciones e iba perfecto, solo un crugido agudo al girar de vez en cuando como un "crick" a baja velocidad. Por lo demas el mantenimiento que le toca.

 

Gracias por los comentarios.

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A mi lo que no me cuadra es que me suena que en estos coches a los 60.000km es cuando toca mantenimiento del Haldex y de la caja de cambios, me imagino que será cambio de líquidos. Entiendo que si dices que a los 90.000km te tocaría hacerlo a ti es que no lo ha hecho él, no?

Publicado

A mi lo que no me cuadra es que me suena que en estos coches a los 60.000km es cuando toca mantenimiento del Haldex y de la caja de cambios, me imagino que será cambio de líquidos. Entiendo que si dices que a los 90.000km te tocaría hacerlo a ti es que no lo ha hecho él, no?

 

En cuanto al haldex, creo que el mantenimiento es aceite y filtro.

Publicado (editado)

A mi lo que no me cuadra es que me suena que en estos coches a los 60.000km es cuando toca mantenimiento del Haldex y de la caja de cambios, me imagino que será cambio de líquidos. Entiendo que si dices que a los 90.000km te tocaría hacerlo a ti es que no lo ha hecho él, no?

 

El tema es que no se han hecho las revisiones en las cifras exactas y mirando un poco el libro de mantenimiento pues creo que le debería tocar y creo que me tocaría hacerlo a mi. El FIS marca revision pendiente hace 3 mil y pico km o 123 dias, el dueño no la ha pasado por que quiere venderlo.

 

 

A mi lo que no me cuadra es que me suena que en estos coches a los 60.000km es cuando toca mantenimiento del Haldex y de la caja de cambios, me imagino que será cambio de líquidos. Entiendo que si dices que a los 90.000km te tocaría hacerlo a ti es que no lo ha hecho él, no?

 

En cuanto al haldex, creo que el mantenimiento es aceite y filtro.

 

 

Lo desconozco, aceite fijo que lleva.

 

Te he contestado al mantenimiento en el otro hilo.

De que zona eres?

Porque me suena de verlo por Bilbao el pitufo y mas aun el escort que está detrás.

Puede ser?

 

Gracias por la respuesta. En el libro pone que la correa a los 180 000 estamos locos? el dueño actual trabaja en los alrededores de Bilbao, pero yo solo lo he tenido un fin de semana hace 2 semanas y si que he estado por bilbao centro. Del Escort de detras no te puedo decir nada, no se de quien es pero esa foto es dee burgos provincia.

Editado por macharyus

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