Mi A4 2.0 tfsi Avant Quattro

[Axel]

Presento en sociedad el coche

 

Audi A4 2.0 tfsi Quattro

 

Modificaciones

 

Electrónica APR

Intercooler Frontal Atp

Downpipe APR

 

Potencia 264 cv

Par 449 nm

 

Posible mejoras

 

sistema de frenado

Barras estabilizadoras

Kit APR k04

 

 

 

 

 

[Argentum]

Mi pregunta es... sin una admisión directa más grande, te sirve la downpipe para algo? (entiendo que llevas la de serie)

 

A mi en Bandidos me dijeron que si quería poner downpipe, que pusiera también admisión directa.

[Axel]

No tiene nada que ver, yo no pienso cambiar la admisión, una admisión no te da prácticamente nada y una buena te vale mínimo 400€, es un tema que ya he probado en varias ocasiones, por no decir muchas y la mayoría te hacen perder cv

[Argentum]

En un conducto, el máximo caudal lo da el elemento con sección más pequeña. De nada te sirve tener un escape O si tienes una admisión o, o al menos la lógica me dice eso.

Editado 6 de Octubre del 2014 por Argentum

[Axel]

No voy a polemizar, pero la teoría y el papel lo aguanta todo, las pruebas sobre banco dan la realidad y la ganancia con Ic y dp es mucha

[david1981]

solo con lo que desahoga el turbo mejor con la dp ya vale la pena, aparte de bajar bastante la egt

Editado 6 de Octubre del 2014 por david1981

[Elegido]

Hola..seria mucha indiscreción preguntarte por el precio de estas modificaciones?

[Peixet]

En un conducto, el máximo caudal lo da el elemento con sección más pequeña. De nada te sirve tener un escape O si tienes una admisión o, o al menos la lógica me dice eso.

 

Supongo que querrás decir, que para un determinado caudal, un fluido va a mayor velocidad por la sección más pequeña.

[Axel]

Hola..seria mucha indiscreción preguntarte por el precio de estas modificaciones?

 

La electrónica ya la tenía pero deben ser unos 500€

Ic frontal unos 600€

Downpipe unos 150€

 

Desde mi punto de vista, merece la pena y mucho

[Axel]

Seguimos con las mejoras, añadido de cupra y ya tenemos el 2 juego de llantas para montar semi sliks en casa

 

Editado 8 de Octubre del 2014 por Axel

[Axel]

[Serjio]

No paras!!!!

 

Imagino que ya tendrás ganas de pasearlo por algún circuito.

[Axel]

El 16 de noviembre tengo tandas en el jarama, espero montar la Go Pro a ver que tal va

 

Ya estan pedidos los semi sliks

Discos pastillas y latiguillos

Barra trasera de Rs4

Editado 8 de Octubre del 2014 por Axel

[Serjio]

El 16 de noviembre tengo tandas en el jarama, espero montar la Go Pro a ver que tal va

 

Ya estan pedidos los semi sliks

Discos pastillas y latiguillos

Barra trasera de Rs4

 

Cuando se acerque la fecha recuerdalo que si ando por madrid y puedo me acerco a ver que tal va ese 2.0

[Axel]

Aun le queda mucho que hacer, pero bueno esta es la 1 fase, a ver como queda, después de probarlo, seguiremos en busca de mas mejoras, ver si el conjunto aguantaría 60 o 70 cv mas