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Eso sí, los que estáis esperando el coche con el ASS, no os asustéis, el equipo suena bien, mucho mejor que otros que he escuchado de serie, lo que pasa que si estás acostumbrado a equipos amplificados, notas que te falta claridad en los tweeters y que el sub trasero no sirve para nada.

 

 

Menos mal que lo comentas, porque ya me estaba comiendo la cabeza con este tema antes de recibir el coche... y mira que me queda tiempo por delante para darle vueltas.

 

Gracias.

 

Saludos.


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Publicado (editado)

Bueno,pues después de probar a conciencia el ASS en mi A4 berlina, puedo decir que para mi se oye estupéndamente, y no necesito nada mas, y de vibraciones en la bandeja trasera, nada de nada.

así que contentísimo con el ASS

Editado por jorge.7
Publicado

Bueno,pues después de probar a conciencia el ASS en mi A4 berlina, puedo decir que para mi se oye estupéndamente, y no necesito nada mas, y de vibraciones en la bandeja trasera, nada de nada.

así que contentísimo con el ASS

 

¡Perfecto! Me quedo mucho más tranquilo.

Gracias por comentarlo por aquí para que lo podamos leer los demás.

 

Saludos.

  • 3 semanas más tarde...
Publicado

Voy a meter un poco de cizaña con el tema de los equipos del A4

Son una basura, el básico, el ASS y el B&O.

 

El básico es directamente para colgar al ingeniero de sonido que dió carta blanca para montar ese equipo en el coche.

Coches que valen 10 0 15 mil euros menos suenan muchísimo mejor.

Publicado

Voy a meter un poco de cizaña con el tema de los equipos del A4

Son una basura, el básico, el ASS y el B&O.

 

El básico es directamente para colgar al ingeniero de sonido que dió carta blanca para montar ese equipo en el coche.

Coches que valen 10 0 15 mil euros menos suenan muchísimo mejor.

Tienes razón. También es cierto que depende de lo exigente que sea uno con el audio. Para un uso familiar puede cumplir, ya sabéis, si no viajas solo que si esta música no me gusta, que si muy fuerte, etc y tampoco en mi caso aguanto un viaje largo con el volumen muy alto por lo que cuando voy sólo me "desquito" y es cuando salen a relucir con mucha facilidad las carencias del ASS. Lo de la vibración del subwofer a tan bajo volumen es imperdonable.

Publicado

 

Voy a meter un poco de cizaña con el tema de los equipos del A4

Son una basura, el básico, el ASS y el B&O.

 

El básico es directamente para colgar al ingeniero de sonido que dió carta blanca para montar ese equipo en el coche.

Coches que valen 10 0 15 mil euros menos suenan muchísimo mejor.

Tienes razón. También es cierto que depende de lo exigente que sea uno con el audio. Para un uso familiar puede cumplir, ya sabéis, si no viajas solo que si esta música no me gusta, que si muy fuerte, etc y tampoco en mi caso aguanto un viaje largo con el volumen muy alto por lo que cuando voy sólo me "desquito" y es cuando salen a relucir con mucha facilidad las carencias del ASS. Lo de la vibración del subwofer a tan bajo volumen es imperdonable.

 

 

 

Voy a meter un poco de cizaña con el tema de los equipos del A4

Son una basura, el básico, el ASS y el B&O.

 

El básico es directamente para colgar al ingeniero de sonido que dió carta blanca para montar ese equipo en el coche.

Coches que valen 10 0 15 mil euros menos suenan muchísimo mejor.

Tienes razón. También es cierto que depende de lo exigente que sea uno con el audio. Para un uso familiar puede cumplir, ya sabéis, si no viajas solo que si esta música no me gusta, que si muy fuerte, etc y tampoco en mi caso aguanto un viaje largo con el volumen muy alto por lo que cuando voy sólo me "desquito" y es cuando salen a relucir con mucha facilidad las carencias del ASS. Lo de la vibración del subwofer a tan bajo volumen es imperdonable.

 

 

Yo Entiendo que para oídos expertos y exigentes con el car audio, el ASS no sea todo lo bueno que quisieran, pero repito, para mi es mas que suficiente, estoy bastante satisfecho, además tengo la berlina y no noto ningún tipo de vibración en la bandeja trasera.

 

saludos

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