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muchas gracias David y el precio como lo ves? yo la verdad es que si todo cuadra lo veo de lujo y le e dicho a mi colega que ni se lo piense total aunque este afeitado tampoco no me parecería mal. El mío es importado y afeitado 105000km y la verdad ya casi 5 años con el y solo a tenido el alternador (330 €) y no lo cambio por nada. Cuando lo compre ya lo sabia y gracias a eso saque mejor precio y 2 años de garantía y todo hecho correa, aceite atf, pastillas , revisión...


Publicado (editado)

Pues si realmente esta bien, no lo veo caro, hay mas baratos pero luego hay que andar con ellos. Estos coches si estan maltratados las "pijadas" son caras. Los 1.9 estan cotizadetes y como busqueis un s-line ya......

Editado por david1981
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Señores ya está hecho. Los km cuadran con su libro y es de un señor mayor. Habrá que hacerle xapa entero porque tiene muchos tocos y interiormente tiene los rozes típicos, el botón de las luces, los agarraderos, el botón de off del clima y tres xorradas mas.el precio final 5800€ que para los km que tiene esta muy bien.

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Es el motor mas recomendado en este coche, junto con el 1,8 T. Si el kilometraje como parece es real y cuidado, queda mucho coche, hay varios en este foro que pasan de los 300.000, entre ellos el mío.

 

Sorprendente el consumo en carretera y autopista, (el mio en ciudad no tanto, el peso y la tracción). Hay utilitarios que gastan más.

 

En cuanto a la caja de velocidades, en el 2002 el tdi 130 normal, montaba 5v, las 6 v, era una extra de aprox 600e. Salvo el Quattro que las llevaba de serie.

 

Los desarrollos finales son parecidos, pero se aprovecha un poco menor en motor, y dado que la caja de 6v. admite mas par, permite ser un poco mas alegre con la electronica del motor, fundamentalmente en el par.

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