luislucena Publicado 4 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 4 de Enero del 2013 Perdonad he estado mirando y no encuentro nada, alguien a cambiado el tensor de arriba de la correa de acesorios, lo tengo un pelin vencido, sabeis precio mas o menos, hay que quiar el frontal?. S2 Responder
nachopassat Publicado 4 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 4 de Enero del 2013 pues mano en cabestrillo jeje, el miercoles tengo consulta para ver como estoy, menos mal que le dije a duke que haciamos la distribucion mas tarde.... Responder
sata Publicado 4 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 4 de Enero del 2013 Perdonad he estado mirando y no encuentro nada, alguien a cambiado el tensor de arriba de la correa de acesorios, lo tengo un pelin vencido, sabeis precio mas o menos, hay que quiar el frontal?. S2 Si te refieres a que no encuentras nada acerca de como retirarlo,...echa un vistazo al brico distribución AFN. Para sacar ese tensor hay que desmontar frontal,.... si no,...... no sale. S2 Responder
luislucena Publicado 4 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 4 de Enero del 2013 (editado) Perdonad he estado mirando y no encuentro nada, alguien a cambiado el tensor de arriba de la correa de acesorios, lo tengo un pelin vencido, sabeis precio mas o menos, hay que quiar el frontal?. S2 Si te refieres a que no encuentras nada acerca de como retirarlo,...echa un vistazo al brico distribución AFN. Para sacar ese tensor hay que desmontar frontal,.... si no,...... no sale. S2 Gracias, pero por más que lo miro, no lo veo, no lo identifico. Esto me pasa por se nuevo en el foro, lo miro en el etka, y tampoco. A ver si me enfrío y lo veo con más claridad, que estoy encajado, lo veo todo diferente a mi coche. Un saludo y gracias por contestar. Editado 4 de Enero del 2013 por luislucena Responder
Athabasco Publicado 4 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 4 de Enero del 2013 Perdonad he estado mirando y no encuentro nada, alguien a cambiado el tensor de arriba de la correa de acesorios, lo tengo un pelin vencido, sabeis precio mas o menos, hay que quiar el frontal?. S2 Si te refieres a que no encuentras nada acerca de como retirarlo,...echa un vistazo al brico distribución AFN. Para sacar ese tensor hay que desmontar frontal,.... si no,...... no sale. S2 Puedo hacer una sugerencia? Creo que para hacer eso no hace falta quitar el frontal de la misma manera que para hacerle distribucion, otra cosa es hacerlo por comodidad y por que al no ser mecanicos profesionales hacerlo de esa manera conlleva estar mas rato pero hacerlo bien. Si solo es lo del tensor creo que utilizando el sistema que ha hecho Duke en el brico del motor de arranque puede valer y es corriendo todo el frontal para que quede el espacio para meterle mano, es mi opinion. S2 Athabasco desde el put* móvil Responder
mikela4 Publicado 4 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 4 de Enero del 2013 Me da a mi de que tiene razon el Sata... pero no estaria nada mal probar lo que dice el Atabasco, antes de retirar el frontal, eh Luis? Un saludo! Responder
sata Publicado 4 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 4 de Enero del 2013 Perdonad he estado mirando y no encuentro nada, alguien a cambiado el tensor de arriba de la correa de acesorios, lo tengo un pelin vencido, sabeis precio mas o menos, hay que quiar el frontal?. S2 Si te refieres a que no encuentras nada acerca de como retirarlo,...echa un vistazo al brico distribución AFN. Para sacar ese tensor hay que desmontar frontal,.... si no,...... no sale. S2 Puedo hacer una sugerencia? Creo que para hacer eso no hace falta quitar el frontal de la misma manera que para hacerle distribucion, otra cosa es hacerlo por comodidad y por que al no ser mecanicos profesionales hacerlo de esa manera conlleva estar mas rato pero hacerlo bien. Si solo es lo del tensor creo que utilizando el sistema que ha hecho Duke en el brico del motor de arranque puede valer y es corriendo todo el frontal para que quede el espacio para meterle mano, es mi opinion. S2 Athabasco desde el put* móvil Es que realmente en los talleres ( que tienen el culo pelado de trastear ) ,no sacan el frontal,ni para la distribución...sino que lo colocan en posición de servicio (lo que ha hecho Duke),....pero si uno no está muy ducho en estos temas (mi caso) andar justos de espacio añade más dificultad.Y en cambio, tener más sitio para trabajar cómodo,....implica más trabajo. Hay que elegir,..... :bye1: Responder
Athabasco Publicado 4 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 4 de Enero del 2013 Es que realmente en los talleres ( que tienen el culo pelado de trastear ) ,no sacan el frontal,ni para la distribución...sino que lo colocan en posición de servicio (lo que ha hecho Duke),....pero si uno no está muy ducho en estos temas (mi caso) andar justos de espacio añade más dificultad.Y en cambio, tener más sitio para trabajar cómodo,....implica más trabajo. Hay que elegir,..... :bye1: Es exactamente a lo que me referia, a mi me hicieron distribución de la manera que duke a movido el frontal, pero seguramente que si la hago yo, por comodidad aunque cueste algo mas tiempo, desmonto el frontal. Lo que si digo es que si solo es para cambiar o tensar un rodillo, igual no hace falta liarla tanto, porque a parte de desmontar frontal hay que vaciar el circuito de anticongelante, etc. S2 Responder
sata Publicado 4 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 4 de Enero del 2013 Gracias, pero por más que lo miro, no lo veo, no lo identifico. Esto me pasa por se nuevo en el foro, lo miro en el etka, y tampoco. A ver si me enfrío y lo veo con más claridad, que estoy encajado, lo veo todo diferente a mi coche. Un saludo y gracias por contestar. Tranqui Luis,....,.......... el tensor de accesorios lo retiras despues de quitar la polea del ventilador (foto de la la llave de radial en el brico) No se porque,....pero en el brico se ha modificado el tamaño del texto y ha quedado muy pequeño y no se lee bien,.....cachis !!!! S2 Responder
duke80 Publicado 4 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 4 de Enero del 2013 Gracias, pero por más que lo miro, no lo veo, no lo identifico. Esto me pasa por se nuevo en el foro, lo miro en el etka, y tampoco. A ver si me enfrío y lo veo con más claridad, que estoy encajado, lo veo todo diferente a mi coche. Un saludo y gracias por contestar. Tranqui Luis,....,.......... el tensor de accesorios lo retiras despues de quitar la polea del ventilador (foto de la la llave de radial en el brico) No se porque,....pero en el brico se ha modificado el tamaño del texto y ha quedado muy pequeño y no se lee bien,.....cachis !!!! S2 Voy a solucionarlo!! :thumbsup: Responder
duke80 Publicado 4 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 4 de Enero del 2013 Buenos dias chicos, como siempre que gusto da leeros, hoy me he levantado y al sentarme delante del ordenador y abrir la pagina del foro, me ha dado por pensar en el reciente año pasado, en mí opinión ha sido un año bastante bueno,( a lo que el foro se refiere, ya que fuera de este minimundo está todo un poco jodido), creo que este año se ha afianciando más aún nuestra relación afectiva, en gran parte, según mí opinion, tiene mucho que ver la maravillosa quedada nacional de Ejea, donde sin duda alguna todos aportamos nuestro granito de arroz para que el encuentro fuese lo que al final fue, lo que hay que agradeder a Duke, Atabasco y Nacho en prrticular y como digo al resto en general, por no olvidarme de Sata e Inaudito entre otros que hicieron el esfuerzo para acompañrnos solo unas pocas horas, y si, también las multiples miniquedadas sin dudas han contribuido a crear el ambiente que gozamos. Recuerdo momentos menos agadables, como es el pase de algunos de nuestros miembros a la desagaradable lista del paro, ejemplo de ello fue la marcha de Mikela4 a su país, aunque por suerte sigue con nosotros en este subforo, también recuerdo como Rulas posteaba amargamente que a causa de un accidente con su b5 nos iba a dejar, y gracias a todos finalmente decidia repararlo y seguir con nosotros, el robo de Seat Leon de Edu que fue el coche más buscado de España durante unas horas, ya que aparecio rápidamente, el desastre de los neumáticos de Duke con aquel bordillo traicionero, el regalito a Zeimón en el parking en bateria de la universidad, y ya un poco de peor rollo el preview de Vix aunque gracias a su actitud todo quedo en una anecdota, o el incidente de Zeimon con aquel desgraciado conductor bueno, pues en todos estos momentos, y otros que por mal funcionamiento de mi memoria seguro que me he dejado, es innegable las muestras de ánimo y apoyo que los afectados han recibido por parte del resto de miembros de este colectivo, y ello es prueba de que somos una gran familia. Que seria de nosotros sin las pinceladas de humor de Seresmi, las aseveraciones de nuestro abuelo Atabasco o las aventuras y desventuras de nuestro supermario el sr Sata, que su b5 ya no tiembla porque tenga los sinenblock desgastados, ahora lo hace cada vez que ve a su propitario con la caja de herramientas en la mano, nada chico a ver si por fin te llega ese volante de UK. Los momentos agradables en este subforo son constantes a diario destacando entre ellos la feliz noticia que nos daban algunos miembros del nacimiento de sus hijos como Grajo, Rictxar avant y no se si me dejo algún otro. Duke y Pablo nos han puesto los dientes largos con sus catálogos de las chicas que conquistan, menuda complicidad tienes estos dos recuerdo que Pablo llamó a Duke a las 3 de la mañana para desahogarse por un incidente laboral jajaja. Y que me decis de las vacas de Sata, toda una perfecta armonía entre mécanica y naturaleza. Bueno una de las cosas que más me conmovia fue la declaración de amor de Spark, eso es querer a un padre, como tú dices esté donde esté te aseguro que estará contento, feliz y realizado, porque yo que soy padre mi mayor objetivo es que mis hijos algún dia cuando me llegue la hora me recuerden como tú recuerdas al tuyo, +1000. En este sentido creo que nuestro gran padre es ese fenómeno llamado Duke, no se de donde saca la energia y el tiempo para llevar adelante y de que forma todos los proyectos en los que se embarca y encima nos deja con ese sabor de boca tan agradable ( lo de sabor de boca és una metáfora, que seguro que alguno ya anda mal pensando), me alegro de tu ascenso y ya te digo que a poco que me equivoque Zeimón no lo va a hacer peor que tú, tiempo al tiampo. No he comentado nada de las nuevas incorporaciones que hemos tenido recientemente como A4B5, SORPRENDENTE, que buena aportación lo presiento.Bueno ya no me enrrollo más que menudo tocho os he soltado, gracias por estar ahí cuando os necesito Jesús... Gracias por la parte que me toca, de verdad!! Por cosas como está decidí hacerme moderador y, posteriormente, administrador. No os imagináis el sentimiento de plenitud y orgullo (no quepo en mi después de leerlo) de ver que mi "trabajo" gusta y la gente está contenta y a gusto!! Mientras lo leía, se me esbozaba una sonrisa y me brotaban unas ganas de volver a veros a todos inmensas!!! Muchas gracias, de verdad!! Sois mi segunda familia!! Un abrazo!! :flwrs: Responder
sata Publicado 4 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 4 de Enero del 2013 Gracias, pero por más que lo miro, no lo veo, no lo identifico. Esto me pasa por se nuevo en el foro, lo miro en el etka, y tampoco. A ver si me enfrío y lo veo con más claridad, que estoy encajado, lo veo todo diferente a mi coche. Un saludo y gracias por contestar. Tranqui Luis,....,.......... el tensor de accesorios lo retiras despues de quitar la polea del ventilador (foto de la la llave de radial en el brico) No se porque,....pero en el brico se ha modificado el tamaño del texto y ha quedado muy pequeño y no se lee bien,.....cachis !!!! S2 Voy a solucionarlo!! :thumbsup: Gracias Duke. La verdad es que unos cuantos bricos ,....se ha reducido el formato del texto. Creo que fue desde el cambio de skin del foro,.........y tal vez de deba, a que los bricos que se han reducido,........primero los hacía en word y luego hacia un copia pega. Son estos: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/281643-brico-limpieza-turbo-de-geometria-variable-motor-afn/ http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/280089-bricocomprobacion-y-sustitucion-de-calentadores/page__pid__3502455#entry3502455 http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/274650-brico-reparacion-recogido-automatico-cinturones/page__pid__3428880#entry3428880 http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/289071-minibrico-iluminacion-zona-reposapies/ Saludos y gracias de nuevo. :thumbsup: Responder
luislucena Publicado 4 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 4 de Enero del 2013 Gracias a todos por los consejos, como no tengo ni sitio ni huevos de hacerlo solo, me tocara llevarlo al put.. Taller No podríais estar más cerquita para estas cosas leñe. Responder
zeimon Publicado 5 de Enero del 2013 Denunciar Publicado 5 de Enero del 2013 Gracias, pero por más que lo miro, no lo veo, no lo identifico. Esto me pasa por se nuevo en el foro, lo miro en el etka, y tampoco. A ver si me enfrío y lo veo con más claridad, que estoy encajado, lo veo todo diferente a mi coche. Un saludo y gracias por contestar. Tranqui Luis,....,.......... el tensor de accesorios lo retiras despues de quitar la polea del ventilador (foto de la la llave de radial en el brico) No se porque,....pero en el brico se ha modificado el tamaño del texto y ha quedado muy pequeño y no se lee bien,.....cachis !!!! S2 Voy a solucionarlo!! :thumbsup: Gracias Duke. La verdad es que unos cuantos bricos ,....se ha reducido el formato del texto. Creo que fue desde el cambio de skin del foro,.........y tal vez de deba, a que los bricos que se han reducido,........primero los hacía en word y luego hacia un copia pega. Son estos: http://www.audisport...able-motor-afn/ http://www.audisport...55#entry3502455 http://www.audisport...80#entry3428880 http://www.audisport...ona-reposapies/ Saludos y gracias de nuevo. :thumbsup: Les echo un ojo a ver si lo arreglo Responder
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