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  • 2 meses más tarde...

Publicado

Buenas ,tengo un 2.0 tfsi 211cv de 2008 ,lo compre hace poco con 110.000km, y el consumo de aceite ahora mismo es muy alto mas o menos 1litro/1.000km o mas...

Tengo 1 año de garantia y en principio cubre esta reparacion,no se si se empezara por cambiar la famosa valvula de recirculacion de gases y luego segmentos(aros,pistones,etc...) ya os contare como acaba la cosa.

Decir que tengo un tt tambien 2.0 tfsi reprogramado a stage 2+ con 160.000km y no consume casi aceite mas o menos 0,5 litros/10.000km algo razonable.

Esta claro que los tfsi de los q5 estan mal diseñados.

  • 1 mes más tarde...
  • 2 semanas más tarde...
  • 9 meses más tarde...
Publicado

Voy a reflotar el hilo.

Mi hermano tiene un 2.0 180 cv de 2009 y esta en 2l de aceite a los 1000 aprox y claro la casa dice de pistones segmentos etc..... 5000 como pueden pedir esta salvajada cuando los materiales son sobre 500. Por otro lado yo tengo un tt con 165000 km con stage 2 y entre cambios (15000) no me pide nada de aceite, no entiendo como 2 motores que son casi iguales uno puede ser tan bueno y otro tan malo.

Publicado

Buenas trigo.

Hay un hilo del consumo de aceite del 2.0 tfsi. Por lo ke he leido, Audi reconoce ke hay motores con pistones, camisas y segmentos defectuoso y por eso consume mas aceite ke una freidora de patatas de una hambuerguesería. Lo ke sigue sin entrarme en la p@ta cabeza es como Audi, sabiendo ke hay motores afectados no cambie esos componentes en garantia. Si es perjudicial para ellos!!!! Otra cosa es ke el coche tenga 250.000 km y 10 años... pero motores con 90.000km??? Un coche de casi 50.000 euros en su día?

  • 2 meses más tarde...
Publicado
En 2017-3-27 a las 14:00, Toper Harly dijo:

Buenas trigo.

Hay un hilo del consumo de aceite del 2.0 tfsi. Por lo ke he leido, Audi reconoce ke hay motores con pistones, camisas y segmentos defectuoso y por eso consume mas aceite ke una freidora de patatas de una hambuerguesería. Lo ke sigue sin entrarme en la p@ta cabeza es como Audi, sabiendo ke hay motores afectados no cambie esos componentes en garantia. Si es perjudicial para ellos!!!! Otra cosa es ke el coche tenga 250.000 km y 10 años... pero motores con 90.000km??? Un coche de casi 50.000 euros en su día?

Buenas, yo tuve ese problema hace años y me cambiaron los pistones, bielas, etc, y me aplicaron una "atención comercial" (reconociendo indirectamente el fallo de fábrica).  Ahora paso a tener que necesitar echar un litro de aceite cada 13000km. Eso está mejor de lo normal que, dicen ellos, sería de cada 8000km.

Aun con todo intenté que Audi me pagara la reparación de la avería en su totalidad pero se negaron. ¿Has leído en algún sitio en concreto que reconozcan ese fallo? Porque igual se podría utilizar para que abonen el 100% de la reparación.

Gracias

Publicado
hace 19 horas, cesucar dijo:

Buenas, yo tuve ese problema hace años y me cambiaron los pistones, bielas, etc, y me aplicaron una "atención comercial" (reconociendo indirectamente el fallo de fábrica).  Ahora paso a tener que necesitar echar un litro de aceite cada 13000km. Eso está mejor de lo normal que, dicen ellos, sería de cada 8000km.

Aun con todo intenté que Audi me pagara la reparación de la avería en su totalidad pero se negaron. ¿Has leído en algún sitio en concreto que reconozcan ese fallo? Porque igual se podría utilizar para que abonen el 100% de la reparación.

Gracias

Buenas compañero.

Leer de audi no he leido y dudo ke lo leas en ningun sitio oficialmente. Lo ke si he leido es ke a algun forero le han dicho de taller ke esos componentes tenian algun defecto. 

De todas formas.... Me parece vergonzoso esto por parte de Audi. Yo siempre he tenido audis en casa y nunca hemos tenido ningun problema. Siempre me ha parecido una gran marca tanto en competicion como en coches de calle. Me parece increible ke consideren "normal" ke un coche de 50.000 euros consuma 1 litro de aceite.

Otra cosa ke es sospechosa es ke la marca no se haria responsable de ninguna parte de la reparacion si no ven ke es problema viene de la fabricacion. No crees?

Saludos.

  • 4 semanas más tarde...
Publicado
En 5/6/2017 a las 14:31, Toper Harly dijo:

Buenas compañero.

Leer de audi no he leido y dudo ke lo leas en ningun sitio oficialmente. Lo ke si he leido es ke a algun forero le han dicho de taller ke esos componentes tenian algun defecto. 

De todas formas.... Me parece vergonzoso esto por parte de Audi. Yo siempre he tenido audis en casa y nunca hemos tenido ningun problema. Siempre me ha parecido una gran marca tanto en competicion como en coches de calle. Me parece increible ke consideren "normal" ke un coche de 50.000 euros consuma 1 litro de aceite.

Otra cosa ke es sospechosa es ke la marca no se haria responsable de ninguna parte de la reparacion si no ven ke es problema viene de la fabricacion. No crees?

Saludos.

Sin duda es vergonzoso, pero, claro, si lo reconocieran tendrían que pagar mucho dinero porque ha habido muchos casos. Lo que es peor es que lo disfracen con una "atención comercial". 

  • 7 meses más tarde...
  • 6 años más tarde...
Publicado

buenas tardes, hace 6 meses adquiri un a5 y 113000 km y conocia el problema pero nunca pense que fuese tan exagerado. estoy haciedno 240km con un litro de aceite todo en ciudad, si salgo a carretera hago algunos mas, no se si os pasaba que cuando en cuesta abajo lo dejabais frenando de motor.... al volver ha acelerar como que de repente daba tirones y una gran humareda negra y olor a aceite quemado.... 

Mansilla si ves esto escribeme que somos vecinos y estaba pensando en la repro pero evidentemente antes habria que solucionarle este problema. 

un saludo

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