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Gracias me alegro que te gusta, pues la firma no la he cambiado porque no tengo muy claro como hacerlo, a ver si me pongo y lo consigo

 

Tendremos que vernos y repetir la foto que te hice!! :innocent::innocent:


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Zenó estamos cerca, a ver si organizamos un almuerzo.

David eres el único que hizo una foto chula de mi b5 cuando era azul, ahora toca que la hagas de amarillo y ASÍ puedo cambiar la firma, ja ja ja

Editado por jesus20329
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Bravo por ti, salio muy cara la homologacion??

Lo dice unos post más arriba [emoji6]

 

Y por todo lo que es no me parece exagerado...

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Bravo por ti, salio muy cara la homologacion??

Lo dice unos post más arriba [emoji6]

Y por todo lo que es no me parece exagerado...

Joe es verdad... Sorry. Para mi es un poco exagerado, salvo que haya incluido mas cosas, solo la suspension ya son 150€ homologar.

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Hombre si la suspension son 150 empieza a hacer números de todo lo que lleva el coche de jesus: las 4 aletas ensanchadas modificando ancho de vias, taloneras, paragolpes, suspensiones... y muchas de las cosas hechas a mano, sin certificados de taller, etc. Te dire que no le cabían todas las modificaciones del proyecto en una hoja de la itv...

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Vale vale... que habia mas miga detras de todo eso. Seria de ver la cara del de la ITV cuando llego con el proyectaco y la cola que se formo. Yo cuando fui solo con la suspension ya me puso mala cara asique...

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750€ todo con la itv, o itv a parte, tengo entendido que en la itv por meter en la ficha las nuevas mods suelen cobrar X por cada una.

 

Hombre si ahí mucho material metido no esta mal, pregunte precio por homologar mi suspe y ya me piden 140 iva incluido, imagino que depende las características de lo que se homologue varia el precio.

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La proyecto (750) lo pague en el taller que eso incluye todos los certificados y papeles que te exigen, aparte la tasa de la itv, que en mi caso fueron dos, la itv periódica y la reforma, total 85 euros

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