audi a8 96 4.2 tiptronic

[terranova15]

hola,hoy e realizado una prueba con mi coche,como ya pregunte tengo un problema que cuando voy en marcha en ocasiones se enciende el aviso de batería y me falla el cambio,a varios amigos que e preguntado me dicen que es el alternador que falla,bien hoy e puesto el vag y e circulado con el coche,el aviso de batería se me ha vuelto a encender,y en todo momento me marcaba una carga de 13.800 a 13.940,no se si esa carga es correcta o no

 

que opináis? el alternador esta fastidiado realmente o no? en ningún momento a bajado mas de ese voltaje

 

 

gracias compañeros

[jmholgadog04]

Si, si esa es la carga en voltios, es la correcta.

[terranova15]

gracias compañero,otra duda...acabo de comprobar las bobinas,y de las 8 en relenti ,solo una me marcaba 1.207 las otras 7 rondaban entre 0.700 a 0.940 con picos alguna de 1.100,esta bien? o puede fallar las bobinas?

[jmholgadog04]

Ui, esos valores, no me gustan nada.

Cuantos kilometros tienen?

[jmholgadog04]

Otra cosa, el voltaje que has puesto en el primer post, es con el coche a ralenti, o en marcha?

Saludos.

[terranova15]

hola,el primer valor de carga a sido circulando, y en ningún momento a superado los 13.940,los datos de las bobinas han sido en relenti.

 

esta noche e vuelto hacer el test con vag,en marcha el alternador me daba de carga entre 12.800 a 13.500 y las bobinas como mucho me daba la que mas 2.200 v

 

como ves el tema? yo creo que si tengo fastidiado el alternador, aunque no se si es correcto esa carga contando que llevaba las luces, radio..etc

 

de nuevo gracias!

[terranova15]

Ui, esos valores, no me gustan nada.

Cuantos kilometros tienen?

perdona. El kilometraje del coche me marca 106.000 aunque me da que no son reales, ya que no puedo mirar los km de motor con vag

 

saludos

[jmholgadog04]

Bien, por partes,

El voltaje ese, si llevabas las luces encendidas, me parece normal a medias, ya que oscila mucho, deberia de ser estable, de todas formas compruebalo al ralenti, y con todo desconectado, luces, radio, aire acondicionado..., cualquier cosa que consuma energia.

Una vez compruebes eso, ya me cuentas.

Respecto a las bobinas, yo exactamente no se los valores que tienen quedar, pero cuando una bobina falla, se nota bastante bien, ese cilindro falla.

Antes de nada comprueba el voltaje de carga, porque creo que el alternador te esta fallando, no el alternador, sino el regulador, eso vale barato.

Saludos.

[jalope]

Opino como el compañero, revisa el alternador y especialmente el regulador de voltaje, el máximo de carga es de 14,2 volts, comentanos como sigue el tema, saludos.

[terranova15]

buenos días,hoy e realizado la prueba,en relenti me daba 13.736 a 13.804,tengo que decir que las revoluciones también oscilaban entre..720 a 760

 

en marcha la variación era de 13.804 a 13.872,esos dos valores

 

en todo momento e tenido apagado todo lo que pueda tener un consumo

 

gracias compañeros

[jmholgadog04]

Ese voltaje es el normal.

Cuanto tiempo tiene la bateria?

[terranova15]

Ese voltaje es el normal.

Cuanto tiempo tiene la bateria?

es nueva,tiene unos dos meses,podría ser que la batería este defectuosa? no recuerdo cuando empezaron los problemas,pero si coincidió con esa época...

 

gracias

[jmholgadog04]

aparte de los sintomas que pones en el primer post, has tenido algun problema de algun tipo?

al igual le pusieron una bateria mas grande que la que debe llevar o mas pequeña y por eso lps problemas del testigo.

[terranova15]

en teoría la batería es la misma,lo digo de memoria pero creo recordar que es de 95 ah

 

 

un saludo

[terranova15]

aparte de los sintomas que pones en el primer post, has tenido algun problema de algun tipo?

al igual le pusieron una bateria mas grande que la que debe llevar o mas pequeña y por eso lps problemas del testigo.

de problemas no tenia,ni síntomas cuando lo compre de temas electricos