Duda Tempomat

[Sali]

Hola

 

Un amigo mio tiene un A6 Avant 2.7 tdi del 2008 el cual tiene instalado de origen el Tempomat. El problema es que no se desactiva cuando pisa el embrague. Solo se desactiva si pisa el freno o desde la maneta.

 

Se ha cambiado el sensor del pedal de embrague y el pulsador del embrague. Tambien se ha mirado la codificacion en Vagcom y esta todo correcto: El freno lo detecta, el embrague lo detecta, la activacion desde el mando, la desactivacion desde el mando, la subida y bajada de velociadad desde el mando, todo.

 

Se nota que no funciona al pisar el embrague porque cuando va a mas de 30kms/h y lo activa, en el cuadro se enciende el testigo en verde y al pisar el freno se apaga. Pues haciendo lo mismo con el embrague, el testigo siempre se queda encendido.

 

¿Alguna idea de donde pueden ir los tiros?

 

Gracias.

Editado 21 de Noviembre del 2014 por Sali

[Sali]

¿Nadie tiene el tempomat instalado en su A6 que me pueda certificar si al pisar el embrague se desactiva el tempomat?

[multi2.8]

Si en cuanto tocas un poco con el pie el pedal

[multi2.8]

Pero tienes que distinguir entre que se desactiva. Osea que deja de acelerar. O que solo se queda el testigo. Logicamente te dice que lo tienes programado a esa velocidad para que de seguido sigas a esa misma programación

[multi2.8]

[multi2.8]

Luego desaparece el simbolo de el cuadro velocidad pero se queda en el fis. Y si le das a la palanca del tempomat hacia abajo del todo desaparece el del fis si no le das se queda hasta qye quitas la llave

[multi2.8]

Ves aqui se ve bien. los dos programados pero el otro es en uso y otro no.

[multi2.8]

Es al reves desaparece el del cuadro pero se te queda en el fis. Pero en blanco. Eso en el caso del fis a color. En el otro no se.

[AUDI A4 TDI B8]

Yo cuando piso cualquiera de los dos pedales se DESACTIVA .

[Sali]

Gracias por contestar y mostrar las fotos. (Aunque tu coche es automatico y el de mi amigo es manual)

 

Lo que noto es que no hace lo mismo cuando se pisa el freno y cuando se pisa el embrague.

 

Cuando se pisa el freno, el tempomat se desactiva (y se apaga la luz en el FIS)

Cuando pisa el embrague, el tempomat sigue activado (con la luz encendida en el FIS)

Editado 26 de Noviembre del 2014 por Sali

[Arrustu]

No se si tendrá algo que ver.

Pero en el manual del Vw scirocco ponía que al tener activado el tempomat. Había que evitar tocar el embrague por que podía producir una avería mecánica.

No se si en Audi sucede lo mismo, y por eso no tiene una configuración idéntica a la del freno

 

 

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[Sali]

En mi coche, audi a4 B6, el de mi mujer, ibiza 2006, y el de mi hermano, seat leon MK1, llevan tempomat y en todos se desactiva cuando pisa el embrague o freno.

[Arrustu]

Cuando dije eso se me olvidó comentar que cuando pisaba el embrague hacia lo mismo que al pisar el freno

 

 

Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

[Josep r]

Ves aqui se ve bien. los dos programados pero el otro es en uso y otro no.

 

 

Hola colega, ese coche es de gasolina verdad, que modelo es que gasta tan poco...

 

Gracias, es simple curiosidad

 

Saludos.

[multi2.8]

Es multitronic 2.8. Claro ese consumo es por carretera. De media es como todos los gasofas 10 litros 100 km. De media

12 ciudad 8 carretera pues la media ...