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Hola

Las llantas ET48 para el 4B no te valdran, pues lo normal es ET 20 o 25,

Luego apartir de hay tendrias que jugar con separadores, etc.. Para que no te choque por dentro con las tuberias o el mismo freno.

Un saludo

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Es question de probar la llanta(si puedes) y mirar que te puede tocar en la llanta(hueco interior de la llanta) comenta algo, a ver se hay solucion.

Suerte

un saludo

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gerrillero :acute:

Me parece demasiado para salvar la llanta solo con separadores, la misma zapata de freno tocara casi seguro. Pero como tu dices, nada mejor que probar con un compañero.

Un saludo

Publicado (editado)

Las del Audi S6 C5: Avus 6 radios, 8x17, ET35, 5x112 fabricadas por Speedline.

 

Por otro lado, del modelo avus de audi hay varias medidas:

 

S4 B5 7.5x17 Et45 - Avus

S4 B6/B7 8x18 Et45 - Avus III

 

Esas llantas que indicas son originales? Con ese ET te quedarán tirando a muy metidas para dentro....

Editado por Skank
Publicado (editado)

El et de las llantas originales que llevaba mi coches es et 42, te quedaran un poco mas para dentro, pero imagino que no tanto como para que rocen ( no te lo puedo asegurar).

 

El que lleva et 20 o 25 es el allroad

Editado por RubénA6
Publicado

Las del Audi S6 C5: Avus 6 radios, 8x17, ET35, 5x112 fabricadas por Speedline.

 

Por otro lado, del modelo avus de audi hay varias medidas:

 

S4 B5 7.5x17 Et45 - Avus

S4 B6/B7 8x18 Et45 - Avus III

 

Esas llantas que indicas son originales? Con ese ET te quedarán tirando a muy metidas para dentro....

 

Eso es, el ET es 35, y en coches ancheados como los v8, S6 y Rs6 queda a ras de aleta. En un A6 normal quedarian algo fuera.

Publicado

 

Las del Audi S6 C5: Avus 6 radios, 8x17, ET35, 5x112 fabricadas por Speedline.

 

Por otro lado, del modelo avus de audi hay varias medidas:

 

S4 B5 7.5x17 Et45 - Avus

S4 B6/B7 8x18 Et45 - Avus III

 

Esas llantas que indicas son originales? Con ese ET te quedarán tirando a muy metidas para dentro....

Eso es, el ET es 35, y en coches ancheados como los v8, S6 y Rs6 queda a ras de aleta. En un A6 normal quedarian algo fuera.

No quedam fuera, yo las llevaba asi en mi a6 y no salian, no rozaban en ningun lado

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